Toto je môj 3tí favorit,predchadzajuce mali problem s papiermi a príliž zhnitú kasnu. Tento som kúpil za dobru cenu a vo velmi dobrom stave pred 2ma rokmi bola robená lakovačka a komplet podlaha. Na aute je uplne minimum hrdze (bodky na zadnych blatníkoch) aj vdaka vnutornym plastovym blatníkom. Fačko bolo vyrobene už na konci 94teho a od 99teho ma v sebe legálne LPG. Motor ide krásne potichu a cena jazdy na tomto aute je 5-6€/100km ! Vo favorite mám taktiež elektricke okná,imobilizér a centrál. S autom jazdím každý deň odkedy ho mám a nemôžem sa na nič stažovať,jedine raz sa mi zapchalo palivove čerpadlo z dôvodu že sa rozpustili kusky tesnenia palivovej nadrže.

Mimochodom,ešte par otázok,ked jazdím na LPG tak mi stále beží palivove čerpadlo. Pri tom starom som si to nevšimol ale pri novom je to dosť počuť,je to normalne ? A taktiež,niekde mi skratuje centrál,normalne fungoval a jeden den zrazu odpalilo poistku. Pozeral som všetky dvere a nič som nenašiel.

az na ty hnusne narazniky vypada slusne

ďakujem Mimochodom je to BMM 40kw.

Nárazniky su od byvaleho majtela takto "upravene" ale už je v predu čierny naraznik s lízatkom a s ostrekovačmi z mojho stareho fava...a do zadneho naraznika som radšej nešprtal lebo tam mam pripojku na plyn.

to benzínový čerpadlo je normální. Jde (pokud o to máš zájem) namontovat rozpínací relé, které při přepnutí na plyn čerpadlo vypne. Pokud se na to necítíš, každej plynař to to tam za pár šupů dá.
Co se týče toho centrálu, tipoval bych to třeba na předřený a přelámaný dráty ve dveřích...

LPG zatky se neboj, kdyz uzavres nadrz a opatrne vicko odmontujes jen vysyci zbytek plynu co je v trubce
a pak to jen slozit do druheho

multiventil na nádrži má zpětnej ventil takže v plničce je jenom troška plynu co tam zbyde po natankování ...

A je to opravdu Silver Line? Mě to přijde jako obyčejný Favorit stříknutý do metalízy.

Gokralík: pokud ze Silvera sundáš všechny nápisy a samolepky, tak je to taky obyčejné fávo. Sice interiér je kapánek jiný, ale tohle fáčko se mi zdá taky obyčejné se stříbrnou metlou. navíc úplně jiný odstín než mívají Silvery. U těch se mi zdá odstín takový trošku do šeda, modra nebo tak nějak.

K tomu centrálu, hledej místo ve dveřích, kde ti kabel dře o kastli a zkontroluj izolaci, někde se ti dostal + na kostru...

Nápisy a samolepky.... a ostřikovače světel, tónovaná okna a mlhovky (ne tyhle Diamond parodie, co jsou na fotkách)... Ale to jsou věci, co se dají lehce přehodit. Jenže tady postrádám střešní okno a já teda ještě neviděl Silverlina, co by ho neměl. A vevnitř to taky vypadalo kapánek jinak. Krom sedaček měl Silver navíc středový panel, výškově stavitelné pásy, stropní hodiny, černou stropnici a ještě pár ptákovin.

JacobRSK: Nechceš nám udělat fotky zevnitř?

Proč nedáš celou citaci, když už takhle do někoho tlačíš blbosti? Interiér focený nemá a já jsem psal, že Silvery mají jiný než klasické fávo. Psal jsem jen co se zevnějšku týče a na střešní okno jsem zapomněl. Tonované okna jsem si nevšiml jestli má.

Promiň Varoku. Já jen opravil ty tvoje blbosti a uvedl je na pravou míru. Silverline sice nepatřil ke špičce co se týče výbavy, ale "obyčejné fávo" teda rozhodně nebyl. Ani zvenčí, ani zevnitř.

Aha, doteď jsem si myslel pravý opak. Silver Line měly naopak jednu z nejvyšších výbav z Favoritů.

myslíš mlhovky a střešní okno ?

Tak dříve byly i dodatečné odkládací schránky považovány za nadstandartní výbavu.... To není jako dnes, kdy máš auto v plné výbavě a kolikrát to ani nevyužiješ...