Kratka Historia:

Škoda Favorit 136L

Vyrobeny 31.3.1989 (piatok), modelovy rok 89, farba 1046 – Bila snehová

Auto som dostal po starych rodicoch, vacsinou garazovane jazdene len v lete na kratke trasy.
Momentalne ma najazdenych okolo 104 tkm.

Motor:
781.136, 46kW, všetko seria

Podvozok:
Vsetko seria, rok dozadu menene tlmice

Opravy / Údržba:
Standardné podľa veku a stavu vozidla, podla potreby

Úpravy
- izolacia prednej kapoty (mam aj na predne celo lezi v garazi)
- lizatko pod predny naraznik
- koberce do kufra
- LS sedacky v modeloveho radu 92 (dočasne)
- biele LED predne parkovacky
- oranzove LED bocne smerovky, mliecne kryty
- bielocervene koncove svetla (nie dymove)
- rozperna tyc medzi prednym tlmicmi
- hlava nafarbena bielou matnou farbou

Audio:
Povodné radio montovane do prvych Favorit-ov, predne repro nové 10cm - 2x60W,

Kolesa:
- letne - disky Škoda Favorit, pneu Matador MP12
- zimne - disky Škoda Favorit a Forman, pneu Matador MP55

Foto:

Old:




New:




Plany do buducna:
Mam konkretnu predstavu ako by to malo vyzerat, ziadny extrem, ale len drobne vylepsenia a upgrade... vsetko uz je kupene len nie je cas na realizaciu

- 3. brzdové svetlo
- voltmeter a teplomer
- nove audio
- oprava skorodovanych lemov

na zaciatok len strucny popis, neskor rozsirim...

Vypadá dobře. Jen to auto udržuj dál od koroze stříkáním dutin a voskováním karoserie. S pátými dveřmi už bylo asi taky něco děláno ne?

na 5.dverach su drobne fleky, po zatmelenych dierach od nadpisov Škoda atd., to tam je uz dlhe roky, no a svetla bielo-cervene som kupil nove aj smerovky, asi pred polrokom, tie original klasicke oranzove sa mi nepacili, chcel som odstarnit oranzovu z vozu, pride mi to krajsie...

Žádné díry na pátých dveřích nejsou. Štítky jsou lepené.

Tak potom netusim po com to tam je

auto vyzerá pekne, zachovalo, ale tie zadné svetlá sú otras, tie "dymové" sa na biele fačko hodia, ale tieto "číre" sú otras, navyše niesú ani origo...

Možná to tam jen rezlo, tak se to poopravilo. Nebo někde děda špatně nacouval.

100ludi, 100chuti.



Moze byt.

Mno jak se na to tak koukám ze všech stran, přijde mi to designově takové čistější s čirými blinkry (na mém autě ale zůstanou origo oranžové). Možná je to jen nadšení z Fáva 136 '89. Asi nostalgie
Tak ať ještě dlouho slouží

To mě se zase více líbí oranžová. Jen na Silver, Sport, Black Line a Solitaire se mi líbí ta kouřová světla. Tam prostě patří. Ale jak se říká...proti gustu...tuzing to není a to je hlavní. Jen bych přemístil štítek na pátých dveřích tam, kam patří...případně si sehnal ještě nápis Škoda. Nelíbí se mi, když je to po opravě nalepené tak nějak ledabyle.

Stitky som minule nasiel pri upratovani garaze, takze pribudnu casom, len stale na to zabudam

když už sme u toho, taky to máš umístěný trochu níž a víc ke kraji, než to má bejt

jinak fávo vypadá dobře, má teda nějakej podezřelej pravej práh, ale jinak slušný...a ty zadní světla bych taky dal origo kouřáky, na bílý jsou pěkný...ostatně mě se líbí na většině barev

pššš...A přitom jsem se to snažil před lakováním nějak odměřit...blbé je, že tam není žádná pevná hrana, od které to měřit, proto to dopadlo jak to dopadlo. Ale je to pořád lepší, než jak si pak někdo dá štítky doprostřed výšky toho čela, nebo na jednu stranu dá pod sebe Škoda Favorit 135L atd...

Trocha som precistil karbo, a bavil sa s nastavovanim volnobehu.



THX to michalkatka a Nepér za rady pri oprave.
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=19338

Rozmyslam nad kupou noveho obutia pre favorita, no neviem sa rozhodnut (oboje su R13 4x98)