ja nehovorím že je to maximálka, alebo nejaká zývratná rýchlosť, len tak som to cvakol a dal sem, podotýkam že je to na LPG... a ešte na 3 prúdovej diaľnici...

už zasa benzín zanedbávam, mal by som to prebehnúť, ale zasa stále ma štve že ešte nemám to BMM... akosi ten karbec poslúcha...

v tej době to byl seriovej kombík

jak může bejt kombík na plyn závodní vůz?

U Sádry je všechno možný

vlk v rouše beránčím

kterému natrhne zadnici jeden sterej beran kdy si vzpomene a to nemusí projít ani žádným tuning hyper mega upgradem

Michal: Na plyn 150km/h je dobrý darklordovi to nejede víc jak 80km/h

ale zase mu to nežere

ďalej podotýkam záleží na stave a aj nastavení motora aj LPG systému, aj keď to nemám priškrtené spotreba je tesne pod 10l...

na sraz a zpět 6,2 l/100km i s vyjíž´dkou na hrad kde jsem to rval co to šlo ve 4 lidech a auto které jede tak mlže baštit klidně 20l/100km a odpustím mu to

Michal: no já mu říkal, ať na to nechá mrknout někoho kdo tomu rozumí

Aha, to bylo na LPG? Tak to je pěkné číslilko. Já myslel na benzín. Mě to na LPG taky jede max. kolem 150km/h, ale na benzín dám i přes 160.

ono by to aj ešte išlo, ale už sa nedalo...

dve strany tláchania o ničom

Michal - nemáš nejaké fotky felicie z klímou 1,3? potrebujem čisto len na nejaké detaily . prípadne niekto kto také auto máte alebo stretávate nechce sa vám nafotiť? díky

fotky nemám, len s Toho Formana, niečo má možno kwiko s tej feldy čo má klímu vo felmane, ja mám kúrenie s 1.6 nový ksicht, tie myslím dávali aj do 1.3 po facelifte, 1.3 pred faceliftom je kúrenie iné.

čo sa týka motora a konzoly viem že pre 1.3 sú min 4 druhy držiakov pre kompresor a alternátor.

1.3 s klímou jedosť ojedinelé.

Michal - také hrozné to nebude

origo klíma je len jedna od cca 97 roku , to veľké kúrenie ako máš ty

tie čo boli predtým bola vždy doplnková montáž - ovládače vedľa vypínača výstražných alebo v paneli - jedna má teleso ako bez kúrenia , jedna trošku vysunuté a jedna ako má kwiko

na tú origo sú jedine diely v ETKE . veľa 1,3 nie je ale sem tam sa niečo objaví , samotná konzola aj kladky a remeň sú rovnaké podľa etky servo / klíma , to isté alternátor

na chladiči je sahara z 1,6 a vetrák dvojstupňový 180/240 http://surky.rajce.idnes.cz/Ventilator/

nejdem o ničom rečniť ale pomaličky zháňam diely ku klíme ( servo nechcem ) na 1,3 ale všetko origo , kompresor držiak remeň kladky kúrenie aj elektrika okolo motora a vetráka , nie je to veľa káblov ku klíme ale chcem len pekne spracované origo

keby sa niečo objavilo tak sa určite ozvem, všetky materiály čo mám sú zverejnené...