tak pojistkovku jsem vyndal, nenasel problem, tak jsem vzal z jinyho auta plne funkcni a pali se to furt.. tak asi bude nekde problem, ale kde to hledat, to netusim.. to bude porod

a co ten bimetalovy prerusovac neni spatnej?? skontroloval bych jeste kabely ktere vedou k bocnim klinkrum na blatniku v miste pruchodky podbehu rado se to tam nicilo

prerusovac? vzdyt nefunguje jen jedna strana...

tak ty kabely v blatniku a teoreticky vsechny draty zminovane strany

blinkry jsem stale jeste nevyresil, bohuzel jsem ale auto pujcil na 14 dni matce a kdyz mi ho vratila, kazde druhe nastartovani nezaskocil pastorek (nejspis) do vence. proste se to akorat toci, ale motorem to nehne, tak to roztlacim a pristi startovani to uz jde. po podrobnem vyslechu zjistuji, ze o zavade vi, ale nechtela mi to rict v pickupu je fungl novej rotor starteru a jinak to funguje vzdycky v pohode, auto jde na dily, tak je to jedno - jak slozita je vymena? podle andrta to drzej dva srouby. chapu to teda dobre, ze odsroubuju dva srouby, nejak jednoduse odpojim kabely, vyndam to, dam a zapojim novej? nemusim nic stelovat? nevytece odnekud kvantum oleje?

žádný olej;) myslím že favorit to má podobně jako 120, samotný startér je snadné odpojit, a ve vnitř to tež není nic strašného

ok - ted jsem u toho byl, ten vrchni sroub jde povolit v pohode, ale ke spodnimu se nedostanu klicem ani golou, lepe receno dostanu, ale nemam zadnej manipulacni prostor.. jak se to resi? zespoda se tam taky nemam jak dostat.

Jo, bohužel musíš sundat krycí plechy. Jinak se tam dostat nedá.

to nemam radost - no, jdu se do toho pustit, kdyz jsem uz zacal. skoda ze to nemam v dilne ale pred panelakem na parkovisti

taky sem měnil startér na fáčku a vlastně všechno dělám před panelákem na parkovišti pod dohledem důchodců čučících z oken...na to srát a sundat krycí plechy na fáčku je otázka dvou minut, pokud nejsou šrouby zarezlý, je jich tam jen pár...ale stačí namlátit kladivem (u mě pomohlo)...

tak hotovo, dekuji vsem za rady neni nad to mit zase auto plne funkcni.

btw, v pickupu se menil starter koncem prosince a uz zacinaji byt zuby na rotoru taky jety - ma to ale mama fajn zvyk startovat i kdyz je nastartovano....

tak favik behem tydne dostal palubovku z noveho modelu, bohuzel se mi nepodarilo dostat tam pristrojovku (zapnuty blinkr mi indikoval palivomer... :/ ) a trochu jsem asi podelal tachometr, zatim to ale zvladam.

kazdopadne, vcera se mi na parkovisku u kauflandu stalo ze jsem prisel, otocil klickem, kontrolky se rozsvitily, ale starter se ani nehnul (a nepohasly). nechtel jsem do toho stouchat, tak jsem zase vyndal celou pristrojovku, vytahal kabliky ze spinacky a po chvili laborovani to chytlo (myslel jsem, ze byl nejakej uvolnenej). dneska jsem mel odvezt muj cil nezneho pohlavi do vedlejsiho mesta (ponekud na cas), otocil jsem klickem a co se nestalo - zas to neslo. udelal jsem ze sebe debila, pze ji musela odvezt maminka a nejakej borec mi auto nastartoval patnactkou na starteru, ale nechtel mi rict jak. takze moje otazky jsou dve: jak to udelal (potrebuju jezdit aspon nouzove) a jak to opravit? diky moc


edit: psal jsem drive, nez jsem premyslel, tak uz mi pan Mach poradil..

Mam koncovej dil vejfuku z pickupa,ten konec co je moc dlouhej fiknu,ale nejde mi to odpojit od stredniho dilu aniz bych to znicil zkousel to nekdo a byl uspesnej?

edit: dotaz stale plati, ackoliv uz nepotrebuji zadni dil, nybrz stredni

polibil jsem focusu prdel.... http://stinovlas.hu.cz/auticko/

mel jsem tam asi osm petek, pak jsem par metru brzdil. focus ma, chudacek, oderky na narazniku a utrenou spinu z patejch dveri... ta koule co mel bolela. auto zrusim, kupuju formana, z tohohle bude darce organu do formana a zbytek rozprodam a sesrotuju.

edit: abych nevypadal jako uplnej k*kot, focus auto pred sebou taky dobrzdil jen tak tak.. proste si vyjedu z obce, trochu akceleruju, v dalce dve auta, najednou jsou dve auta predemnou a jedno z nich odbocuje... no, co se da delat. jeste ze jsem zaplatil pojistku.