Ak mas nejake zbytne hadice okolo motora, kludne z toho sprav sadu, hod na to nejaku cenovku a dohodneme sa.

Este checkujem, ako velmi nerealne je, ze by som tam napasoval hadicu z Faka. Minimalne koniec na sani vyzera dost podobny.

S těmi hadicemi zkus mrknout na hadice z jiných aut, třeba některé má podobnou té co potřebuješ.

varok: to sa lahsie povie, nez spravi. vyhladavacie kriterium "hadica podobna ako v Rapidke" je dost vagne.

Kazdopadne hadica z favorita vyzera, ze pojde prisposobit, aj ked jej chyba zakoncenie s 90 stupnovym kolenom. to ale ide zohnat.

Olamany kus hadice na konci pri sani a zatial netecie. Treba drzat palce.

Darklord mi poslal jeho stary hadicu, za co mu tymto dakujem a dlzim pivo.

Z riadenia zasa spadla manzeta na vodicovej strane a zasa tam chyba ta silonova paska co ma manzetu drzat na riadeni. Stalo sa to uz niekomu? Co robim zle?

Špatně neděláš nic. Jestli jsou ty spony stejné jako u Favorita, tak časem prasknou.

ventYl: Ty hadice nemyslím hledat popisem, ale prostě vzít vzor do obchodu a podle toho koupit. Nebo sednout k PC a zkoušet hledat v různých e-shopech. Však to nemusí být jen ze Škody, ne?

Ty plastové spony praskají běžně. Kup ty plechové co se natahují kleštěmi a budeš mít klid.

reagujes na 3 roky stare komentare (ak si si nevsimol, uz nejaky ten piatok riesime, ze po migracii fora zmizli z vela garazi posty tak za 2-3 roky).

tu hadicu som samozrejme skusal zohnat z niecoho ineho. Tvar ma pomerne specificky, takze ponuka je mala. najblizsi je favorit, tam je ale hadica tvarovo ina. dobre je, ze sa da nadstavit.

tiez som skusal silikonove hadice, ale tam sa v tomto priemere nerobia 180tky kolena. musel by som to vyskladat z 90tok a to je viac spojov, nez sa mi paci. Zatial mam tu od DL.

Aha, toho starého datumu jsem si nevšiml. Omlouvám se.

Varok mal pravdu. Pasku som nakoniec nasiel sediet prasknutu zhora na riadeni. Manzeta je popraskana, takze docasne zavrete a budem ju musiet vymenit.

Kedze uz je vola vo zvislaku na pravej strane a vymena manzety si vyziada geometriu, spojim tieto dve neprijemne cinnosti do jednej akcie rozborky prednej napravy.

Jako první o sponách psal Gokralík, ale taky jsem to míval na Favoritech a Felícii. Takové ty plastové se zoubky co se do sebe zacvakávaly. Pak jsem dával ty plechové co se mačkají kleštěmi

Tento rok na zrazoch na auto vesam taketo bannery. Obcas si to aj niekto precita a obcas si s niekym na socik zanadavame, aj ked ja mozem nadavat len malo, pretoze si z toho pamatam dost ze prd.

Este niekedy cca v roku 2009 sa dali dole listy a emblemy Skoda, ked sa sli menit povodne zhnite predne blatniky za ine. No a doteraz sa nenasadili. Tak som to dnes spravil:


Tu je ten emblem este nalepeny nakrivo. Potom som ho zrovnal.

V nedelu som na blsaku nahodou narazil na manika, co predaval nejake diely zo stareho Favorita a mal tam velmi pekne vyzerajucu cievku. Chvilu som tam vymyslal, ci je z Faka alebo nie ale ked mi povedal, ze mi ju necha za 5 eur, tak som si povedal, ze to uz moze byt aj z Moskvica, lebo pri tom kolko je v nej medi na tom prinajhorsom zarobim v srote.

Tym som po 15tich rokoch skompletizoval diely na elektronicke zapalovanie. Prve som kupil kedysi z nejakeho buraneho Favorita na vrakaci ale tam uz chybala cievka. Potom som zohnal cievku inde, ale stratil zapalovaci modul, atd. Potom som nasiel modul, ale niekde sa zasantrocila ta cievka.

Medzitym som kupil novy komin rozdelovaca a zohnal novy nikdy nejety rozdelovac z Fava. No a dnes som sa rozhodol to cele hodit do auta, ze ked nie je tak uplne hnusne. Ze ten stary povodny rozdelovac s minimalne 18 rokov nesahanym kladivkom a pravdepodobne povodnym kondikom uz ma najlepsie za sebou mi bolo jasne, predstih lietal hore dole +- 5 stupnov a iskra bola taka vselijaka.

Tak som to cele prehadzal. Dost casu mi zabralo prehadzat veci na pozdlzniku tak, aby som bez vrtania dalsej diery niekam uchytil zapalovaci modul. Fatal mi poradil, aby som ho namontoval na ten obly plech vedla hrdla nadrze, ale tam bohuzial nedotiahne kablik z rozdelovaca. Tak skoncil vedla zapalovacej cievky. V dohladnej dobe mu spravim menej provizorny drziak. Podla tunajsieho clanku od CJ som zakladny predstih nastavil tak, ze som dal kluku na 5° pred HU a hlavu rozdelovaca nastavil tak aby sa kriz kryl s tercikmi v telese. Dufal som, ze to snad nejako chyti a pobezi aby sa dal motor ohriat a nastavit predstih stroboskopom. Namiesto toho som bol odmeneny tym, ze motor chytil na drc a hned bezal krasne rovnomerne.

Favorit rozdelovac ale nie je pouzitelny bez uprav. Ma dvojnasobnu podtlakovu regulaciu oproti zadomotoru, takze bud vymenit ufo (nepasuje ale bez upravy), alebo podtlak nepouzivat. No alebo dat LEKR...

Dik za upozornenie. Niekde by sa mi tu malo valat nove ufo zo 120tky a mam tu druhy Favo rozdelovac z ktoreho som chcel uplne vyradit vsetky regulacie na experimenty s programovatelnym zapalovanim a porovnam ich.