Já s mojim autem taky asi za 3 - 4 roky končim, ona kastle napohled vypadá pěkně, ale při podrobnějším zkoumání, např. přední blatníky, prahy, podběhy. A co teprve nápravy prorezlý. Baterka mi z auta za chvíli asi taky vypadne.
Taky nejsem typ člověka, který by to dokázal opravit a peněz jsem už do toho vrazil dost. Pak plánuju koupit Fabii Combi nebo můj sen, BMW 3 řady od r. 1998. Věčně se to držet nedá. Nebo, držel bych škodovku, ale plati 2 auta, to fat ne. Ale asi si pak popláču

jo mě to taky napadá, takový stavy beznaděje, ale pak to zase přejde..třeba ted bych se na to nejradši vykašlal, ale je to škoda..za čas ho uložím do garáže a budu si s ním po víkendech hrát

Budoucnost Elvírky je zatím nedořešená...bude to mazlík nebo spotřebák ? já bych nejradši možnost 1 ale bohužel nao nemám zkušenosti a nikdo v okolí není na help. Bude to těžké.

jen tak : opraveno podsvětlení SPZky, kontrola všeho co se dalo, přecejenom technická už klepe na pupek

dneska mám v plánu udělat pořádek v dílech v garáži, pořádně si to sepsat a hodit do bazaru i s fotkama, pak jak zbyde čas, pokračovat v drhnutí motoru a interieru. Pak promazat vnitřky dveří - tj kličky na otevírání dveří a oken....všechno to tam vrže a to se mi nelíbí....pokud zbyte čas tak bych rád konečně udělal konektor u plata aby bylo jednodušší ho vytahovat a nemusel bych u toho pokaždé vytahovat drátky z čokolády.

taková stavy mám občas každý den. Ale kdybys chtěl tak v srpnu ti to tu dohodnu u karosáře a určitě by ti to vyvařil. Je to taky dálka a za falašku to asi nebude, ale díly nekupuje on si je vyrábí. Je to prý lepší a rapid je toho důkazem ne?

Já bych vařiče měl. Ale zadarmo by to taky nebylo. A je zrovna znechucen ze své Feldy a teď ho čeká můj Favouš...

Ale zatím si to auto nechej. Já když jsem zdědil Favorita, tak jediná věc, co jsem uměl byla výměna oleje, filtrů a kol. Teď se dá říct, že většinu auta už mám v malíčku. A velké díky patří tady TW.

já se do vyvářky pustil taky sám

tak jako já už taky něco málo zvládnul...sice zatím jenom třeba výměna hydrokorektorů, instalace rádia, výměna vnitřku dveří, oprava budíků nebo třeba natáhnutí potahů

pravě hledam vařiče v okolí, jasně že ne třeba zadarmo, jen zkratka kvalitně a aspoň trochu levněji než v normal servisu....kdyby to byla 120ka na pokusy tak si možná vařim taky sam , ale přecejenom tohle už nechcu pojebat

mezi nama je ale rozdil ty seš mechoš nebo syn mechoša a maš dobře vybavenou dilnu...muj tata je na auta levy nebo spiše nato sere, ja umim taky prd, garaž mam u babiny a z vybavení tam je maximalně tak hever a kupa dřeva na podložení. mno a co sem koukal tak svářečka z roku kolem 1970

dílnu moc vybavenou nemam

rozhodně určitě líp než já....na klíčích je více rzi než na mojem autě, elektrika funguje jen za dobrého počasí, stropem teče a když chceš použít kladivo tak abys volal nějaké vymetače pavouků

Pokud budeš investovat do nového laku, viděl bych to na první možnost. Osobně bych do nového laku pro spotřebáka neinvestoval. Náhodou kolem půjde "umělec" a můžeš to lakovat znova... A že není nikdo v okolí na help? Musíš se naučit a Slezská sekce to jistí.

to já bych zas dělal, ale není co

Tak samozřejmě jestli to bude spotřebák tak se na nový lak vyseru to je snad logické ne ? blbý jakože uplně nejsem


tak dneska uděláno : protřízené díly, opravená anténa....

nějaké foto :

včera opravené podsvětlení SPZky



tady sem opravoval antenu....šroub byl zarezlý takodvrtat...4 hodiny práce. ale stálo to zato. výsledek fakt super. jen sem neměl tu gumu mezi antenou a střechou tak sem musel improvizovat. vyřezal sem si novou z jednoho kloboučku co je na zadních tlumičích v kufru




no tak to ani nevim kdy mě tam fotila

tu anténu budu odvrtávat taky

zas bych to tak nehrotil...to co není shnilý úplně durch, tak opravit (obrousit šmirglem, základovku, plnič, barva) a jeto...no a co sem tak koukal, tak nepotřebuješ celolak, bude stačit nastříkat dveře po okno, fouknout blatníky, to nic není ...hlavně nepanikařit!