tak po dlouhe dobe pridavam dalsi fotky Rapida, takze tady je par fotek, ktere popisuji co se pres zimu zmenilo a co pribylo.
Venku se nezmenilo vlastne nic, jen pribyly pridavne dalky.






pod kapotou je ted znovuzrozeny 130 motor - zral olej pres pistni krouzky, ale nijak zasadne, abych to rozebiral - hlavni duvod byl ze se dostala voda do oleje, takze se podkladaly vlozky. Takze motor je ted prekrouzkovany a pri te prilezitosti sem nechal snizit hlavu na kompresi 10:1. Voda i olej se ted proudi tam kde maji a motor si vezme tak 0,2l oleje na 1000km. Tohle je bohuzel jedina fotka z celeho zasahu - sem to poskladal dohromady 22.12., takze na vanoce uz to zase vrcelo



No a na zaver par fotek podsviceneho interieru
Predelal sem trochu osvetleni tech 4 vypinacu na cyklovac, mlhovky..., takze dioda ktera to osvetluje uz neni videt jako predtim. Svetlo z LED diod ktere jsou schovane pod "krytkama" tech vypinacu se odrazi od improvizovane paraboly, kterou sem udelal na vnitrni strane tech krytek - je tam nalepeny alobal




a takhle to v noci sviti - vsechny ty fotky jsou delane mobilem, takze to neni zadny zazrak, ale pro predstavu...



no a nakonec moje varianta osvetleni vnitrnich klik dveri - nechal jsem se inspirovat v Mondeu, ktere takove osvetleni ve verzi Ghia ma. Ja jsem to cele vyresil 2-ma obdelnikovyma LED diodama - jak jinak

Abys tam tech LED nemel moc, z auta by se pak stala LEDnice..... nebo LEDadlo?

mne sa to paci, akurat by som asi miesto cervenych lediek pouzil biele a ten hnusny packovy prepinac by som do palubky nikdy nedal

no to uz byly asi posledni LED co sem do auta dal... jeste uvazuju ze osvetlim tahla topeni a uz to bude vse. Stve me totiz kdyz jedu v noci, potrebuju neco zapnout a musim odpocitavat od kraje ktery vypinac je ktery

ted nevim co myslis packovym prepinacem, protoze tam nic takoveho nemam. Jestli myslis ty 2 fotky co sem tu prihodil vcera, jak je pod tim vypinacem ta LED, tak ten neni packovy, ale je to ten klasicky otocny co v Rapidech jsou, jen je bez toho knofliku pro ucely foceni, aby byla videt ta LED
A cervene sem pouzil zamerne - je to moje oblibena barva - a navic auto i interier cerveny, tak nebylo co resit

Ajo, taky sem se nechal zmast

Jůůůůůůů...přetěsňování vložek...to sem někdy dělal...že by v Pondělí ?

Takze vcera sem konecne umyl, nalestil a vycistil Rapida - na podlaze bylo snad 10kilo kaminku, ktere se tam pubezne od listopadu natahaly... Zmena to bylo opravdu neuveritelna a nejvic ji ocenla kamaradka Karin, ktera byla tak unesena, ze to musela nafotit - timto ji dekuji za tyto fotky
P.S.: Karousi stejne dluzis ten banan

No Lukášku, ty nové fotky jsou opravdu krásné ale zajisté to je tvou snahou o zkrášlení vozu, a ne fotografkou Kdyby se všichni starali o auta tak, jako ty, vypadalo by to na silnicích hned lépe. Můj tatík by si z tebe měl taky vzít příklad minule, jak parkoval u roboty, tak mu to ochranka umyla, prej už se na to nemohli dívat

Dobře ty!

Já bych zahodil tu tahokovou mřížku a dal tam origo, jinak pěkné, pěkné

Ale ta chromovaná lišta je zase dobrá...

copak lišta nebo maska, ale já koukám, že má zadní stěrač... to je frajeřinka, to na rapidu jen tak někdo nemá... z čeho tam je motorek ?

Copak sterac, ale i ostrikovac tam je . Jinak ten sterac sem tam nedaval tak nevim z ceho je motorek, ale vypada to na motorek zadniho sterace z fava.


ta mrizka tam je z duvodu lepsiho prisunu vzduchu k chladici . A taky je to tuningova uprava, kterou lze v momente vratit do puvodniho stavu - a takove upravy ja muzu



To si snad delas srandu - to se ochranak na CSM-u tak nudi ze umyva zamestnancum auta? Ikdyz je fakt ze oba vime jak to tam chodi, vid Karousi

Luki, to si nedělám srandu...je to pravda....ale fakt je ten, že to auto bylo v katastrofickém stavu...jeden by ani nepoznal, že to je octavka