nebudem sa hádať, na všetkých autách čo mi prešli rukami to bolo, a v podstate mi to je jedno...

No když to chceš pojmout takhle pak prosím. Já to vůbec jako hádku nebral a ani nezmýšlel aby to v ní vyústilo. Ale pokud ti jde jen čistě o to abys měl vždycky pravdu jako už jsem to jednou s tebou takhle okusil pak prosím ať je tedy po tvém. Jen Michale pamatuj na to, že nejsi jediný kdo má dlouholeté zkušenosti s Fav. A já si bláhově myslel, že ti jde také jen o to najít meritum věci a ne se přetahovat o to kdo bude ten poslední který bude mít pravdu. Ale v jednom pravdu máš... v podstatě i mě je to také jedno a nějaký stupidní plech mě opravdu netrápí.

mozno by malo zmysel sa skor pozriet ci sa nemenil rozmer... ajked zmena kat. cisla v etke este neznamena ze sa menil aj diel /ekotronic mal ine cislo na viecku, ci palci, a pritom su zhodne s BMM ci karburatorom. Ale ak michalkatka stit menit nemusel, Bmm ho uz bude mat mensi...

kazdopadne teraz silno premyslam ako tam nasukat posilovac....
Neviete kto by mi spravil remenicu kluky na 2x 4drazkovy remen? Cerpadlo dam tam kde byvaval telefon, asi to renaultacke, rozmerovo je podobne 1,3kovemu ale ma lepsie smerovane vyvody.

Hocaky sustruznik to nezvladne vytocit z duralu ci nejakeho opdobneho matrosu?

praveze mam taky dojem ze ten stred by mal byt ocelovy... lebo inak simering do neho coskoro spravi ryhu. Alebo spravit nadstavec na origo remenicu.

Skusim este kwikovsku samo/domo/doro variantu. ajked uz mi zapada slniecko, tak pojdem kosit burinu na zahradke... krovinorezom este mi ostalo tak 25arov

michalkatka a Capricorn: Já teda asi nebo spíš určitě nemám zkušenosti co vy dva, ale jestli k tomu teda můžu něco říct tak ani na mém tam stínící plech kat. nikdy nebyl a to je v naší rodině Favorit v podstatě od výroby. Koupil si ho jako nový děda, pak ho měl bratránek a teď já. Je to výroba duben 93, karburátor bez kat.

remenice maju rovnaky priemer...

aj tak si neviem predstaviť ako to tam chceš s dvojitou remenicou, radšej by som vyrobil držiak ako to má tá Arosa...

dole servočerpadlo, v strede klimakompresor, hore alternátor... napínak s niečoho na široký 6drážkový remeň, ten Felďácky s tým excentrom sa mi moc nepáči...

Spolu s posilovacom sa zase vynorila myslienka vodicovho airbagu.

Stredovy tunel by sa kompletne upravil na zosilneny feliciovy, podlaha aj napravica uz feliciova je. Predok je stale vyrazne maksi ako zosilnena felda, ale s tym nic neurobim, a na funkciu bagu to priamo vplyv nema. skor na priestor na pripadne prezitie. Pyropasy tam su uz davno, tak ako aj predna rozpera...

Pyropasy maju vyznam aj bez airbagu?

po 98 sa davali standardne aj bez bagu

hm cize ak ma trebars felda 96/97 bag, tak ma aj pyropasy?

pyropasy su s bagom vzdy, ze aj bez bagu sa davali som nevedel:)

* - okrem pripadu, ked je v aute pritomny mechanicky predpinac pasov