Ja taky.

Ja kdyz takhle vyriz lem u skodovky, tak jsem byl popotahovan, ze jsem prase

No, vzhledem k tomu, ze na tyhle strane auta neni vzhledem k puvodnimu stavu celkem co pokazit, tak je asi zbytecny to resit.

ja se jeste neozval, ale muj nazor je, ze to je prasecina, ale at si dela kazdej co chce... muj nazor nikoho nezajima....

No... dobre. Ale stejne si nedam rict, tak je to fuk.

Koukám, že všichni zapomněli jak sem "vyvařoval" já a furt to drží a nikdo to nevidí. A auto bylo auto neustále venku a jezdilo denně celé 3 zimy.

Někdo vysolí mraky peněz za to co by tak "mělo být" i když je to jedno ( např. výztuhy v prazích) a někdo naopak nevysolí prachy tam kde "je to potřeba" např. pro samotnou jízdu a pozná to úplně každý.

A pořád dokola.

Rezatý (nikoliv shnilí) plech má tu řekněme výhodu že je kapilárnější a také stále pevný, takže se doslova nacucá přípravkem na dutiny a při určitém chování už to přežije zbytek auta.

Jednoznačně doporučuji brutálně vystříkat dutiny vyjetým olejem s rezistinem až to bude všude lítat a vytékat a dát si nějakou terénní vložku. Z auta to sice bude ještě týden různě ukapávat + krásná vůně, ale na sluníčku se to bude mastnotou potit řadu let.

Co je mastný neshnije.

Hasiči zase říkají že co lehne popelem neshije. Ale mi požár nepotřebujeme.

Jak sedela ta linka na novym lemu na zadni strane? Ja ji musel preklepat o kousek vedle... Novomi to ma zas hycmo.

Nevim, ale zda se mi to celkem OK.

měl si na tuhle hrubotu použít tmel s vláknem

Uz jsem tu rikal, ze to nedelam ja, ne?

no abys nebyl zklamanej tenhle obyč tmel při větší vrstvě praská

Ono to je vytazeny aby byla vrstva mensi, tak snad to bude ok.

Jsem celkem zvedavej jak to nakonec bude vypadat.

no urcite by to vypadalo lip, kdyby se ten naraznik misto oblepovani sundal..takhle se tam nedostane a casem se ti od tama zacne lak loupat