Vořech teto rok na značky určitě nepůjde. Doufám, že se nic nepodělá při tom dlouhém stání.

No minimalne zadni prasatka s velkou pravdepodobnosti odejdou..mozna i dalsi hydraulika a gumove casti...
Stojici auto v urcitych ohledech kolikrat trpi vic, nez auto jezdici

Tak po 13 měsících jsem se rozhodl aspoň na chvíli nahodit Vořecha.
Bylo to super po takové době moct protůrovat pořádný motor. Užíval jsem si to.



Takhle čeká na svůj den D, který v příští dekádě nejspíš nenastane.



Dobrá zpráva je, že jsem se v té garáži neotrávil.

Na takové pravidelné starty mám odolnou hadici, kterou nasadím na výfuk a druhý konec vystrčím z garáže.
Jinak je vhodné auto aspoň občas projet, fakt čím pravidelněji se hýbe tím lépe.

První a poslední start tento rok.
Doléval jsem vodu a jsem docela rád, že moc jí po těch pár letech nechybělo.

Chudák, takle opuštěný.
Dovez mi ho a já ti dám vše do kupy

To jsi jen nastartoval? Žádná projížďka?

Nemám značky a ni STK, takže možná tak po dvoře 20 metrů a tam bylo plno bordelu, takže ani to nešlo.

Veteranista: Nemám na to teď chuť a už vůbec ne prachy. Ale díky.

Nevím co všechno na tom chceš dělat, ale co jsem tak pročetl posledních pár stran tak jsem našel akorát, že chceš vyměnit zadní nápravu a převodovku (které máš), opravit řízení a vyměnit svisláky..
To je při dobré vůli práce na víkend a ani finančně tě to příliš nevycucá snad..horší ta stk a odtah na ní.. ale i tak
Nechat to takle nečinně stát to je týrání toho auta I když je pravda, že já mám Bobiše taky už skoro 3 roky bez stk, protože s ním nějak jezdit nepotřebuju a nechávám ho stárnout na veterána, ale aspoň si s ním občas dám 20km vyjížďku po opuštěných sestách..

Ale já to ani zprovozňovat nechci. Je fakt, že v tomto stavu to může normálně na srazy jezdit a nic se neděje, ale prostě jsou tam věci na opravu. (Zadní náprava je nová, takže jen opravit řízení a vyměnit převodovku)
Platit tomu pojistku anebo pořád jezdit na STK se mi nechce když nemám v dalších 30 letech v plánu s tím jezdit.
Jako škodovkáři buďte rádi, že jsem to auto nevyhodil a raději se každý rok hádám s rodiči, u kterých to stojí na chalupě v garáži, že to má cenu, aby to tam zabíralo místo.
Možná že za 30 let to auto bude uplně k ničemu a bude to zbytečných 30 let blokování garáže. Nebo třeba ne. Nebo mi to třeba rodiče prostě z garáže vyhodí a bude šlus.

Jo takle.. Já si právě myslel, že by ses čas od času projel rád
Každopádně jestli s tím už teda v příštích dekádách neplánuješ jezdit vůbec, tak by se možná vyplatila nějaká rozsáhlejší konzervace..

Je fakt, že současný stav není úplně nejlepší. Myslím, že někudy na to auto trochu prší. Asi starým komínem. Tyhle věci v létě vychytám.
Jinak jak konzervovat, to opravdu netuším.

Taky v tom nejsem sběhlý, ale asi bych to aspoň nějak rozumně postavil na špalky ať netrpí pružiny a pneu, z motoru bych sundal klaviaturu ať netrpí ventilové pružiny, do převodovky i motoru bych nalil co nejvíce oleje ať to nemá šanci reznout, vyhodil bych svíčky a olejem zaplavil i válce.. obecně promazat co jde, umýt auto, nechat vyschnout a navoskovat..
Akorát mě nenapadá co s nádrží normálně bych poradil dotankovat do plna ala na tak dlouhou dobu myslím nepomůže ani to

No a v neposlední řadě by bylo asi dobré si do zásoby poshánět a dobře uložit všemožné gumové věci, které zákonitě zteří.

Třeba někoho napadne ještě něco

To pršení určitě oprav, není nic horšího než vhkost.
Co se týče pružin, prý není dobré dávat na špalky úplně, má se to jen lehce zvednout. Osobně nic takového nedělám. Jen občas s autem pohnu.
Motor je vhodné občas protočit bez svíček a paliva, za to se vstříknutým olejem do válců.
Baterii pravidelně dobít. Pravidelně rozhýbat tlumiče a řízení.
Do chladícího okruhu nemrzku, nenechávat v žádném případě prázdný.

Tak tak, jestli je v garáži vlhko, nemá cenu tam to auto vůbec nechávat. Lépe by mu bylo i venku na dešti. A to beze srandy.