ale ono to tak je - procento zachovalých kastlí potažmo užovek se s ekodaní zvýšilo neskutečně a osobně bych raději šáhl po zdravém skeletu, než v tom utopit majlant za vyvaření a modlit se, aby kvalita byla odpovídající ceně...

když to člověk neudělá doma ( a i tak stojí za zvážení co se ještě vyplatí), tak to je značně nerentabilní...

jo vetev má pravdu... já třeba rapidí kastli asi neseženu, tak budu muset vařit, ale bude to stát asi majlant

jo se koukni co sem vařil já a kolik to spolklo

tak u Rapida, potažmio Garde je situace jiná - sedanů je prostě stále hodně a těch pěkných ještě víc...

a myslím, že moc dobře vím o čem mluvím - ty nervy, prachy a čas nad tím strávenej je opravdu neúnosnej...

Jako nevim co se vám nezdá ... to auto jsem dneska viděl, a když je vevnitř ve spoji podlahy kraje podlahy a podběhu díra durch která je zaprasená laminem atp. ... a takových míst tam je víc...

Jinak jsem měl tu čest mít předposlední (?) jízdu, a to auto jede suprově... ten motor šlape jak švýcary. A opravdu, 120 je jediné auto kde si sednu a nemusím se co minutu nějak přetentovávat, prostě supr posez, kor na rapidích sedadlech.

neprovokuj


josef: jsem zvědavej na fiata?

Pepo, doufám, že při poslední jízdě ji pořádně proletíš. Jako Honza než začal předělávat Žlutku. Byl s kamarádem v MB a cestu šla pořád na plno. Tehdy to i natáčeli a docela super, jak bere skoro všechny auta

Pár rozlučkových, ta zezadu teda stojí za vyližpr**l, ale co už.
Toto mě upoutalo:

Doufám, že jste ji aspoň odstrojili od užovkového nedostatkového zboží.

právě včil to vidím...hladká kapota, zrcátko...

Kde za škodovku dají 10 000 v dnešní době? Kdyby jí nakonec nechtěli, vemu si jí jako spotřebáka

No tak GLS tapece mám, GLS lišty kolem oken mám, Chromované kličky mám, osvětlení SPZ s nápisem ŠKODA mám. Jen to zrcátko nebylo za co vyměnit, stejně tak kapota, kdybych měl Mkovou, tak by tam tato nezustala.

a co s tim teda vlastne bude? jinak ta koroze vypada na zazranou - jak se to zacne odstrojovat tak to pak jede

Pokud někdo che tak suto stojí ve Fiat servisu auto Dojáček Praha Vršovice. Jsou na ní ještě fungl nová světla PAL, která nikdo nechtěl. Je to 4 oko a chlapi v servisu byly celkem rozumní tak by to ještě třeba nechali urychleně vyměnit popř očesat.
Pandu už mám ve Lhotě a jelo se s ní super. Bylo to si na to jen zvyknout. Spotřeba 5,1l/100km.
MATTESS: Poslední cestu jsem pojal v jiném stylu... přeci jen už řízení a OR6 na 14" nejsu na takové blbnutí vhodné. Auto ujelo vzdálenost 150km za necelé tři hodinky a to jsem ještě zakufroval u Poděbrad když jsem špatně odbočil a ztratil asi dvacet minut.
Bude se mi po ní stýskat. Byla skvělé auto a moc si toho semnou užila.