Hm, nejsem autoelektronik, vím že se to potom nějak s tím výstupním výkonem dělí. Jeden je hudební výkon a druhý nějaký nevím už.
Dokonce máš 4x50W, což je podle mě zase jenom pohádka, ale dobrá.
Rádio když zapojíš vlasy třeba 0,25-0,35mm2 už na přívodu k rádiu, tak ti to buď shoří, nebo ti to bude blbnout a nepodá dostatečný výkon. To samé káblíky k repro.

Taky mi něco klepe u dveří, vevnitř to není, okénko to není, panty to nejsou, omezovač to není, zrcátko to není, ale co to je, to furt a furt nevím 2 dny klid, 2 dny klepe..... Různě vymezuju vůle a nic nemůžu najít...

Už mě štvala ta sklouznutá koženka z řadící páky. 10 minut na soustruhu k vyřešení stačilo. Vím, stačilo by to i omotat zavařovačkou, ale takhle to je elegantnější.

Tak 0.5mm^2 je málo, to nic nepoznáš. Že má vývod z rádia tenké kablíky nevadí, pokud jsou krátké. Na těch pár cm od ISO konektoru se totiž neztratí takové napětí jako pak na několika m vedení.


Mi to na feldě dělal zámek, od výměny je klid.

Zámek jsem již dávno měnil, beze změny

Jelikož mi něco klepe u PP kola, rozhodl jsem se vyměnit horní uložení tlumičů. 3,5 roku a přes 50 tkm se na nich podepsalo. Jestli klepot ustal zjistím při zítřejší cestě na sraz.

Auto vysáto, umyto a štětečkem jsem zatřel oděrky laku.

No jo, on je o víkendu sraz, tak si to tam hoši užijte ve zdraví

Stěrače Valeo vydržely rok a půl a cca 18 tkm. Dnes ráno v tom jemném dešti a mlze jsem je už zavrhl.

Taky jsem vyměnil lékárničku. Musel jsem vysolit těch tvrdých 148 korun po čtyřech letech! To je nestoudnost! Hamba lobby výrobců lékárniček!

Taková hrozná pálka jednou za 4 roky?
Pozor ať tě to nezruinuje.

No Varoku, že zrovna ty tohle nechápeš..... To máš jednou za 4 roky lékárničku do auta, jednou za rok zdražení povinného ručení, jednou za 2 roky technickou, jednou za koupi ojetiny ekodaň. Prostě pořád musíš solit, solit, solit.

Je třeba se naučit chápat ironii .....no je za minulého režimu by jsi každý čmajznul lekárničku v práci a bylo by

KzP: všechno je za něco, ty chceš jezdit, tak hold to něco stojí, nějaký pravidla být musí(nemuseli by kdyby se každý choval slušně a rozumně, ale i tak by to stejně na povinný ručení nemělo, málo kdo by v případě nehody mohl udělat granta a zaplatit třeba 10 mega za škodu, co sice nerad, ale způsobil), pokud se to někomu nelíbí, bude muset chodit pěšky

Kluci z Paky: Veteránista chápe, bylo to bráno jako troška ironie.
Naše slavné české vlády to několik let rozkrádaly a tudíž musí tahle vláda peníze nějak posbírat zpátky, ne?
Moc se v politice nevyznám, tahle vláda se mi zdá, že to myslí vážně a trošku se to snaží postupně napravit, alespoň můj názor. Jenže co za sračky nadělali bývalí *cenzurováno*, to už se těžko nějak vrací do trošku normálního stavu. Kradlo se, krade se a krást se bude.
Někde jsem četl, nebo slyšel, že Babiš chce udělat nějaký zákon nebo co, že čím je člověk bohatší, tím by měl platit více povinného ručení apod.
Stejně nejvíce nehod jak koukám v poslední době způsobují ti frajírci, kteří mají sotva týden řidičák a audinu za 2 mega.
Ale to je do jiného tématu a omlouvám se za zasírání garáže.

Hele a jak by se hodnotilo jak je kdo bohatej? Podle toho jestli má audinu nebo feldu? Tihle frájové maj uplny ho**o, audinu jim koupil tatínek a jinak maj nasrany do ruci bo všecko utratijó za pařeni a extradrahy drinky pro koce...

Byla to samozřejmě ironie. Vždycky mě pobaví, když někdo nadává, že musí koupit lékárničku apod. Ale že co týden naleje do nádrže benzínu za půl druhého tisíce mu nevadí.

Jo, kdysi jsem byl taky pro, aby bohatí platili více než chudí. Teď už jsem z toho vyrostl.

Crowack: Né, ty mladé frajírky, kterým koupí luxusní auto za několik mega rodiče k 18 narozkám jsem dal jako příklad. S tím jestli je někdo bohatý nebo chudý asi podle platu, nebo jinak, podle měsíčního příjmu, ne?
Gokralík: Tobě se zdá spravedlivé, že někdo má měsíční příjem např. 10 tisíc a platí pojistku za auto např. 2500,- kč ročně a někdo má měsíční příjem např. 100 tisíc, kolikrát vydělaný nepoctivě a platí pojistku za auto stejnou?