Dají, akorát se u toho dost často rozsype/popraská takový ten zelený plast v kterém jsou zasunuty, protože se k nim prostě po čase připeče..

Jestli jsem to pochopil dobře, tak tam už jsou bezpaticové, ne? No ono ten plast podle mě není nějak moc teplu odolný a teplo od svítících žároviček hold udělá své, no.

Právě proto přemýšlím o výměně. Plast je roztaven. Palubovka je doma, teď to celé postupně čistím, zkoumám zapojení a porovnávám s odkazem, co jste se mi sem v létě dali. O víkendu to přehodím, musí klapnout přepojení elektriky, v pondělí to zase musí jezdit tj. svítit, blikat atd.

žárovičky vyndej a dej diody

Kluci pomooooc Felda palubovka už si truní v autě, elektriku jsem také rozchodil jak má, ale mám problém- nechávám origo budíky fávo, ale nejdou mi tam napasovat. Otázka první- jak se dá sundat ta zakulacená-vrchní část palubovky /tu co favorit nemá/? Ano, šroubky jsem rozdělal, ale jak je to zadělané u okna a na bocích? Další otázka na někoho, kdo tuhle kombinaci zkoušel- museli jste přibrušovat ten černý oválný plast, co v něm jsou vypínače, kvůli budíkům v horní části? Spodní packy jsem uřízl, ale ten vršek mi nesedí cca o 1,5 cm. Možná právě kvůli nedopasovaným budíkům, ale podle mě se ten plast asi bude muset upravit. Díky za rady!

Nic proti, ani ti bohužel neporadím, ale nechápu proč sis neudělal tu práci s těmi fel. budíkama, vždyť ty fáčkový jsou ve fel. palubce strašný, a hlavně pracný.

Ta vrchní část palubky má šroubky pod krytkou, kde je normálně palubák, pak musíš sundat ty krytky vlevo u spínačů světel, tam je tuším jeden šroub a pak ty krytky u středovejch spínačů, tam jsou 2 šrouby..jeden je ještě po vyloupnutí krytky u ovladače zavírání přívodu vzduchu na středovejch ofukách

nechce nahodou sundat tu cast co je az nad budikama ?

Jo, přesně tu. Felda budíky tam teď nebudu dávat, nechci se sr.t s přepojováním budíků, musel bych mít bmm /aby šel otáčkoměr/, pak nějak překuchat palivoměr, odpor už je to nejmenší, ale ten čas, ten nemám Na jaře třeba jo, ale teď ne. Palubku měním ne kvůli tuzingu, ale kvůli tomu, že ta moje stará palubka byla zkroucená jako paragraf a stále křupala, vrzala, nic nepomáhalo, v létě teplem vrzala, v zimě a chladnech křupala, po prohřátí interiéru klid.... Takže z nutnosti.... Jinak PJ Defort, ten černý plast nemyslím, Lucas21 má pravdu. Martin91- máš nějaké zkušenosti s FA budíky ve FEL palubce? Zkušenosti- prosím sem s nimi.

Martine, vždyť to vypadá celkem dobře. Tohle tedy není moje, ale nějak to tam jít musí....
https://www.google.cz/search?hl=cs&site ... B800%3B533

to jsou felda budíky s polepem

nejsou
to je facko ale mam tuseni ze ten predni kryci plast musi byt seriznuty

A není tam klasický panel z feldy, ale vyměněné jen čistě budíky z fáčka novějšího modelu?

to by lae nepasoval ten prekryvaci sedy plastik ne ??
ono v tom jednom rohu jde videt ze budik je vic schovany v tom ovalnem pruzoru

Nevím jestli jsi mě pochopil. Myslel jsem čistě jen budíky, tedy zvlášť otáčkoměr, tachometr, palivoměr a teplota chl. kapaliny. Jen jsem se ptal, nikdy jsem rozdíl neporovnával. Měl jsem několikrát rozebrané budíky feliny i fáček, ale když to člověk nepotřbuje kombinovat, tak se na to nesoustředí.
Ale jestli to nejde, tak nic.