dá se nějak na převodovce při koupi poznat jestli není KO? nebo to je prostě kupování zajíce v pytli?

tak převodovka, obě nápravy, nové přední blatníky, nové čelo + ještě nějaká karosářina, motor forman doma:) pořád nevím jestli není zbytečný kupovat ty 742.136 sací když mám doma ty fávový, nestačí tahle podložka? http://img.skoda-virt.cz/forum_upload/8 ... -26_93.jpg jedná se mi hlavně, aby se to tam vešlo, kvůli LPG

Ten motor je už takhle vysoký, každý mm který zbytečně promrháš nějakou podložkou je na škodu.

Můj motor 742.136 má mezi karoseríí a filtrboxem tak 3-4cm, a to je origo bez LPG.

dobrá tedy..jak se sundává věnec setrváku?

davas novy ?

Nejlepší je slisovat

Pokud už nepoužiješ tak srazit...nový narazit po nahřátí P-B hořákem...

tak tohle na fávo motoru asi nechat fakt nemůžu:) loupnu tam ze 120...takže nahřát hořákem a naklepávat?

ja to delam jinak... stary nariznu flexou, potom vemu velky sekač seknu... on praskne.. novy mezi tim nahreju v troube a pak ho jen lehce polozim a je to

čím ho tam položíš? přes rukavice asi těžko:)

venec se nenahriva do ruda
nahreje se na nejakych 150-180 °C a na to mam svarečske rukavice

v troubě by to do ruda stejně asi nešlo..

my ked sme menili veniec, zotrvacnik sme narazili na dreveny papek a cez drevo sme ho kladivom zbili zo zotrvacnika dole. rovnako aj ten, ktory sa siel nasadzovat. ten sa potom nahrial na plyne a sup s nim na zotrvak.

vážně začínám přemýšlet o COočku ...páč za práci dám taky dost pěnez a doma je taky potřeba sem tam něco vařit. Na netu jsem našel nějaký levný šmejdy...já bych taky rád něco levnýho, ale hlavně funkčního...nějaké doporučení?

Zajeď k Rulíkovi do Markovic