lidi nemáte někdo nějkej fígl jak dostat ven tenhle šroub?

nebo jestli jde sehnat novej, tak jak ho správně zničit a nepoškodit při tom příčku (je sice zkroucená, ale taťka myslí že by jí moh zkusit narovnat) a rameno?

a pár blbostí kolem Rápa:
polovlečka

něco tady chybí...

univerzální sklad dílů a zbytky zadní nápravy, čeká se na výztuhy od sakyho...

ak je ten sroub moc zahrdzaveny a nejde von tak jedine odpilit . skusal si uz aj hasakom pretocit sroubom ? to vecsinou zaberie a uz ked sa pretaca pojde vyklepnut . s tym pilenim ale opatrne , ja som to pilil platkom do pilky pac karboška boška zhorela den predtym .

aktuální stav:
interiér je (až na koberce) béžovej
odstraněna povrchová koroze z ramen
navařeny výztuhy
natřeno antikoroznim základem, černá vrchní a na to příjde ještě vrstva resistin car, vnitřek ramen ošetřen sprejem do dutin

chybí:
sehnat 2mm tlustý PVC
dokončit montáž do auta
seřídit geometrii
zase chvíli jezdit a nechat taťku nějak šikovně poškodit přední nápravu, ať jí taky upravim na L/A... a chtělo by to nový kotouče, svisláky, možná silnější stáblík, atd...

prozatimní investice:
příčka převodovky: 0kč (byla doma jako náhadní)
silentblok převodovky: 300kč
výztuhy zadní nápravy L/A: 550kč (450 vyztuhy, 100 pošta)
odrezovač: 50kč
barva: 200kč
sptej do dutin: 200kč
resistin car: 0kč (starý zásoby )
sváření: težko říct, ale budu počítat 200kč
béžový zadní sedačky a sada béžovejch tapeců: 500kč
---------------------------------------------------
součet: 2000kč

Pěkný, to si to udělal za pár kaček.

Uuuuf, tebe to al eide krásne nechceš prísť na Slovensko, do Partizánskeho a tam čosik takéto tiež porobiť?

tak jsem byl s Rápem na geometrii
nad tim že chci seřídit zadní nápravu se v servise ani nepozastavili (žádný "to nejde"), jedinej dotaz byl když zvednul auto na plošině a podíval se na zadní nápravu "a tady jak?"
takže jsem řikal co a jak, a geometrie se udělala
vzadu jsem po poskládání měl šílenou rozbíhavost 1°18´ seřízeno na 0°12´
vepředu byla velká sbíhavost (0°48´), seřízeno na 0°10´
cena za geometrii: 570kč, takže komplet investice do zadní nápravy cca 2600kč...
a cestou z Tábora se mnou snažila držet krok nějaká malá červená toyota, v obci dojel, mimo obec jsem mu vždycky ujížděl
akorát se mi pořád pořád zdá že je to lenivý... a převodovka má moc dlouhej SP a málo kvaltů... další nedostatky ještě vymyslim

A v jakym servise si byl ?

Mazda Wágnerová, Tábor Klokoty... hned vedle benzínky...

Ale tak jsou dobrý že to aspoň tak seřídili. Právě hledám servis nejlépe v Táboře, kde by byli schopný něco na šáde udělat. Těm lemplům od nás se už vyhnu.

URU takže jesi dobře chápu za předek i zadek do kupy 570?? to není moc...bo já slyšel tak se bere tak 1000 za komplet tj. předek i zadek

Hiro: jo, komplet předek + zadek 570kč

ono bude asi rozdíl (u zadku) když tam přijedeš s fungl udělanou nápravou, nebo se starou, se zarostlejma šutrama...já to vždycky doma prostříkal rozhejbal než jsem tam jel, jinak blbě cmrchtal a vzal si za to víc...

dneska uloženo k zimnímu spánku... ale už se těší na sezónu 2011
za rok 2010 jsem najezdil 3854 km (604 se 742.136, 3250 s 742.135), spálil 410.46 L LPG a to znamená že jsem jezdil s průměrnou spotřebou 10.65 L/100 km
pro porovnání rok 2009: 4962 km, 505,81 L, spotřeba 10.19 L/100 km
a na jaře se uvidí jestli zůstane pod kapotou 135ka a nebo tam pujde něco jinýho ( třeba konečně 742.134 (protože přece lineární posloupnost 136->135->134) - 1340ccm s KP 10.3:1 a vačicí 295/295 )

teď budu zase chvíli trápit Rudou Raketu (tak do dubna/května) prostě kyvka a litina (nejen) na sněhu rulezzz

tak dneska super den, ráno málem přijdu o levý zrcátko (nějakej blb předjížděl kamion a bylo to fakt na centimetry), pár minut po tom mi odejde spojka (nevim co přesně s ní je, ale každopádně jsem zůstal stát před přechodem a nemoh se rozject), naštěstí kolem jeli PČR, a pomohli mi auto odtlačit na parkoviště...

takže PČR děkuju za pomoc, i za následný odvoz do práce, docela se mi to hodilo

Tak to je nemilé . Koukám že už jezdíš do práce Rapidem, vidim ho často stát u Eonu.

Aspoň k něčemu jsou chlapci užiteční .