Je to jasný, začni dělat motor .

no pokud mas nacaty tesneni urcite bych tim nejak daleko nejezdil. me kdyz fouklo tesneni, jezdil jsem akorat Most-Plzen , vic ne. Menit to na srazu je opravdu nesmyl, garaz mas peknou, tam se to da. Az se do toho pustis, mas kachnise a telefonu a kdyzto budes resit az v cervnu tak muze byt kachnis i pritomen a rad pomuze . Mam uz i vlastni momentovy klic

a pan Sádra velmi rád zapůjčí přípravek na přesahy

A udělá fotodokumentaci

No ja nevim, ja v mladych blbych letech s takto nacatym tesnenim najel s blankou skoro 10 000km nez jsem ji uvaril v obrovskem stoupaku nalozenou asi 300kg tvarnic v aute a 500kg tvarnic na privesu myslim si ze pokud nepojedes jak prase tak na to slovensko i zpet dojedes bez problemu soudim tak ze svych zkusenosti..ale bohuzel motor od motoru se chova jinak

I kdyz je samozrejme lepsi to udelat a mas klid, jen rikam, ze si myslim, ze bys dojel

Už jsem s tím byl v Pasohlávkách a v Malešově, takže bych to do třetice uvařil?

Co to udělá, když na 120 motor dám 105hlavu? (a na to SEDR na 120)
Je to možné?
Tlaky toho motoru jsou všechny kolem 8,5...
Když už totiž dělat hlavu, tak bych si připravil tu 105, se kterou počítám i do budoucna...

zvýšíš kompresní poměr, na cca 9.5:1 místo 8.5:1 (neplést kompresní tlaky a kompresní poměr, to je něco jinýho - já mam na RR tlaky kolem 9.5-10, ale KP mam 8.5 )
ale hlava 105 má malý kanály (průměr 27mm vs 29mm u 120), takže výkon co získáš zvýšením kompresního poměru tim zase zabiješ... s rostoucíma otáčkama bude znatelně slábnout...
ale když je vybrousíš na nějakej větší průměr (tak 29-30mm), máš skoro 120 LS

O výkon mi ani tak nejde, spíš jestli to bude fungovat bez toho, aniž by to totálně dodělalo ten spodek.

Bude to fungovať bez problémov. A tlaky 8,5 na 120cke nie sú zas tak zlé.

Petre, bude to fungovat..nech to na ten cerven a hlavu Ti udelam, nebo lip abych se dokopal, vezmi hlavu 105, prijed, udelame ji spolu

To zní dobře, rád bych se k tobě podíval.
Moje představa je taková, že udělám poctivě 105 hlavu, kterou budu zatím provozovat na 120 spodku. Až bude hotový nový spodek 105, půjde na něj.

Nie zlý plán.

Až na to slovo "až".

Já vím, jenže:
1. ten motor dát dohromady neumím, takže budu muset někoho sehnat.
2. 120 je sice zdechlá, ale vždy mě do cíle dostala, takže je mi líto se jí zbavit.