Vymenou budiku zabiju 2 mouchy jednou ranou - budu mita maxika a moznost nastavovani ruznych blbosticek primo na budikach a zmeni se vzhled za barevnejsi a peknejsi provedeni...

Ondro to, že máš maxíka ty neznamená, že chrochta II je na to připaravená....

Tak a dnes jsem instaloval pristroje maxi-dot do auta a vse pasuje a funguje jak ma, takze zadne cidla navic, zadna jina elektrika, ale vse tam je a staci to jen spravne nakodovat. Potvrdilo to co jsem si myslel, ale poradne jsi me zmatl s tim ze to tam nepujde...

Je to možné, že je ze serie co je na tyto hračičky připravená, ale věř mi, že spousta aut není. Měl si kliku a držím ti palce ať to nastavíš jak máš.

Tim "hodne aut neni" myslis skodovku, nebo uplne jine nekoncernove auta. Protoze znam spousty lidi co do Octavie II predelavali maxi-dot, takze to neni o klice, ale je to proste tak.

malej OT.. co to je ten maxidot?

lepší budíky

a v čem se liší?? mi došlo že budou lepší jinak by to neměnil

Velký bodový displej Maxi DOT zobrazuje údaje z palubního počítače jako například průměrnou a okamžitou spotřebu apod. Pokud je vůz vybaven navigací nebo klimatizací, zobrazuje i údaje
z těchto zařízení.

díky za objasnění... jsem pořád přemejšlel co to je

no on toho ještě umí o moc víc, ale to bych tu byl do rána to všechno poisovat. Jen by mě zajímalo jak se s tím poprala ŘJ a co tomu říkají další palubní systémy.

Jsme na škoda fóru a já pracuji pro škodu auto a.s. tak ber v potaz škodovky. Podle mě si zahráváš s ohněm. Ví se o sérii fábií kterým vypalovala ŘJ kombinace spuštěného cyklovače a běžícího tempomatu. Nikdo neví proč, ale dělo se to. Jo a víš, že jsi zasáhl do vozu a jeho vlastností a v případě jakékoli nehody a prokázání manipulace s palubními systémy se stavíš do situace vyníka za každé situace?

no taky se ví, že všechny MPI feldy odpalovaly řj jen kvůli dlouhýmu používání cyklovače a dělaly se pořád