Škoda TechWeb
https://www.skoda-techweb.cz/forum/

Přestavby dle škoda auto... vyjádření pro úřední potvoru
https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=18&t=7068
Stránka 1 z 2

Autor:  Vít [ 21.10.07, 22:31 ]
Předmět příspěvku:  Přestavby dle škoda auto... vyjádření pro úřední potvoru

Hledáte často marně platné stanovisko na přestavbu vaší škodovky? možná pomůže tenhle odkaz, na TW už není aktuální:

Stránky ministerstva dopravy, Stanoviska některých výrobců:

http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/ ... yrobcu.htm

Autor:  Martin [ 22.10.07, 08:58 ]
Předmět příspěvku: 

Mě pořád dráždí ten motor z Favorita, jenom nevím, jak na to a od novýho roku už to nepůjde. :cry:

Autor:  Martin 007 [ 22.10.07, 09:04 ]
Předmět příspěvku: 

Jak dráždí ??? Byste chtěl taky pane ??? :D :D :D

Autor:  Martin [ 22.10.07, 09:30 ]
Předmět příspěvku: 

Tak víš jak, šlušných motorů 120 ubývá, náhradních dílů také a za 4 roky to bude zase horší. A mít lepší (snad i výkonější) motor snad chce každý (navíc hliníková hlava, sedla na bezolovo, věčný sen nás LPGistů). Tak nějak čekám, jestli někdo nezkusí ten motor zapsat do TP, ale to už půjde jen do konce roku, takže se asi nedočkám. Sám nemám odvahu a ani čas (úřední hodiny jsou v týdnu když jsem pryč) zkoušet na úředníčky smutný oči a ani netuším, z jaké strany bych na to měl jít.

Autor:  Martin 007 [ 22.10.07, 11:36 ]
Předmět příspěvku: 

Jo to chápu...ja tam teď chci rvát tu origo legální 136ku a taky se bojim...a nevim jak na to přesněji...

Ty by jsi pokud by jsi to chtěl legálně musel dávat brzdy, převodovku, nápravu atd. ne ještě ke všemu :?

Autor:  Matthes [ 22.10.07, 11:40 ]
Předmět příspěvku: 

Martin píše:
Tak víš jak, šlušných motorů 120 ubývá, náhradních dílů také a za 4 roky to bude zase horší. A mít lepší (snad i výkonější) motor snad chce každý (navíc hliníková hlava, sedla na bezolovo, věčný sen nás LPGistů). Tak nějak čekám, jestli někdo nezkusí ten motor zapsat do TP, ale to už půjde jen do konce roku, takže se asi nedočkám. Sám nemám odvahu a ani čas (úřední hodiny jsou v týdnu když jsem pryč) zkoušet na úředníčky smutný oči a ani netuším, z jaké strany bych na to měl jít.


Zda se, ze to nakonec zkusim ja 8) :? :shock: No uvidime ...

Autor:  zokot [ 22.10.07, 11:55 ]
Předmět příspěvku: 

Martin píše:
Tak víš jak, šlušných motorů 120 ubývá, náhradních dílů také a za 4 roky to bude zase horší. A mít lepší (snad i výkonější) motor snad chce každý (navíc hliníková hlava, sedla na bezolovo, věčný sen nás LPGistů). Tak nějak čekám, jestli někdo nezkusí ten motor zapsat do TP, ale to už půjde jen do konce roku, takže se asi nedočkám. Sám nemám odvahu a ani čas (úřední hodiny jsou v týdnu když jsem pryč) zkoušet na úředníčky smutný oči a ani netuším, z jaké strany bych na to měl jít.


Tady na Vysočině je všechno tvrdší i úředníci!

Autor:  Martin [ 22.10.07, 12:23 ]
Předmět příspěvku: 

Martin 007 píše:
Jo to chápu...ja tam teď chci rvát tu origo legální 136ku a taky se bojim...a nevim jak na to přesněji...

Ty by jsi pokud by jsi to chtěl legálně musel dávat brzdy, převodovku, nápravu atd. ne ještě ke všemu :?


Tak ty seš v pohodě, tobě to schválit musí, protože to to výrobce udal jako záměnné díly.

S tou vlečkou nemusíš mít pravdu, ta je nutná jen pro motory 742.130, 742.135 a 742.136, o nutnosti pro motor 781.xxx výrobce nic neříká, zároveň sle tuto úpravu nedoporučuje a v tom je zakopán pes.

Matthes: Kdybys to zkusil, byl bych ti nesmírně vděčný, pokud by se povedlo, tak bych to taky zkusil, ale dávám tomu pramálo šancí. Přesto bych to chtěl vyzkoušet, dokud je to alespoň trochu možné.

Autor:  Vít [ 22.10.07, 12:56 ]
Předmět příspěvku: 

martine, co neni zakazano je dovoleno, mas to se vsim, nedoporucuje se v zime pouzivat letni pneu, ale muze se to atd podle me to musi jit napsat, tedy urednik nema podle me v pazourach jeden argument na jehoz zaklade by to mohl zakazat

Autor:  Martin 007 [ 22.10.07, 13:18 ]
Předmět příspěvku: 

Se hezky říká, ale poněkud hůře ze zkušeností ostatních dělá ju. :?

Autor:  Matthes [ 22.10.07, 13:38 ]
Předmět příspěvku: 

Martin píše:
Matthes: Kdybys to zkusil, byl bych ti nesmírně vděčný, pokud by se povedlo, tak bych to taky zkusil, ale dávám tomu pramálo šancí. Přesto bych to chtěl vyzkoušet, dokud je to alespoň trochu možné.


Se mnou je to ale na dlouhy lokte, zanedlouho snad uz budou pera na vlecku a nahodim ji, pak se dat dokupy motor teprv ...

Autor:  Martin 007 [ 22.10.07, 14:25 ]
Předmět příspěvku: 

Tož sem se byl zeptat na DI v Chrudimi...

Co byste potřeboval ? Byla by možnost dát do Rapida 130ky motor 136ku ? Ano, ale ne Favorit...musí to byto original ze skodovky :D - v tu chvli mi připadalo, že to chtěl zařvat už od dveří, že Favorit prostě ne ! :lol: :lol: :lol:

Vytáh výtisk přesně toho vyjádření na které je výše odkaz a nalistoval si, že je to možno. Pak mi řekl za chce vidět kupní smlouvu na motor ( aby prý vědel kde sem ho sebral ), STK a emise s novým motorem, kde mi napíšou, že nesouhlasí typ a číslo motoru a daj mi návrh na změny v TP 850 Kč + nepotvrzenou plnou moc páč auto je na tátu.

Pak sem mám se všim vrátit a za 50 Kč mi to povolej a přepíšou...pak znova na STK a za 150 Kč dostanu známky.

To je všechno...mazec...a já myslel, že tam vysolim 1000 peněz za přestavbu :shock: :D :D :D

Autor:  Martin [ 22.10.07, 15:19 ]
Předmět příspěvku: 

Takže jestli dobře chápu, tak Favorita tam nezapíše ani náhodou. :roll:

Autor:  Martin 007 [ 22.10.07, 15:21 ]
Předmět příspěvku: 

No jsou tam na tento motor náky vysazený...si sežeňte taky 742.136ku ne ? Je to cim dal vic jednodussí - mraky lidi to ruší a kupuje si novu Fobii, takže se toho začíná všude válet docela dost :D

Autor:  Matthes [ 22.10.07, 15:24 ]
Předmět příspěvku: 

Martin píše:
Takže jestli dobře chápu, tak Favorita tam nezapíše ani náhodou. :roll:


Tak to uz je to nejmensi staci sehnat nekoho kdo vari hlinik, vzit raznice vyrazit 742.136 a pak vrtacka na merku oilu a mas to :)

Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/