Škoda TechWeb
https://www.skoda-techweb.cz/forum/

Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.
https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=18&t=34059
Stránka 1 z 1

Autor:  Karátek [ 5.10.15, 18:25 ]
Předmět příspěvku:  Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

Mohu mít pal. počítač z vrakáče, vyplatí se za 700,-? Také jsem si odnesl ohřev ostřikovačů za 50,- Kč, má s tím někdo zkušenosti? Funguje vůbec tahle věc?

Autor:  gokralik [ 6.10.15, 16:01 ]
Předmět příspěvku: 

Jsem myslel, že ten výhřev je jen hadička namotaná na hadici od chladiče. Můžeš mi prosím vyfotit, co je to zač?

Autor:  Karátek [ 7.10.15, 18:18 ]
Předmět příspěvku:  Re: Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

Fotku sem nějak nemůžu dát, nejde. A už vím jak to funguje díky té radě. :D Dá se na hadici od chladiče a já nad tím přemýšlel, jak to funguje bez elektriky. :D Jde o dvě nádoby spojené gumovým páskem a má dva vstupy a dva výstupy. Viděl jsem poprvé a na zimu využiji. :)

Autor:  Lamač [ 19.10.15, 19:58 ]
Předmět příspěvku:  Re: Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

Apri cd1 za 700 je zadarmo,ale nezabudni na prietokové čidlo a na čidlo rýchlosti,ináč je to na nič.

Autor:  ventYl [ 3.12.16, 10:36 ]
Předmět příspěvku:  Re: Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

Nahodou som hladal nejaku inu haluz a narazil som na impulzne prietokomery. existuje taka vec ako Conrad No. 126055 co je impulzny prietokomer s tlakovou odolnostou do 20bar, odolny benzinu, indukcny, s meracim rozsahom prietoku od 1,5 do 200l/h co je cca presne to, co je tu treba. Dobre je, ze stoji "len" okolo 40 EVRI. Tak si to tu odlozim aby som to potom raz nasiel.

Link:
http://www.conrad.sk/impulsni-prutokomer.k126055

k APRI to asi nepojde pripojit len tak, neviem, ci ma APRI priamo vstavanu moznost menit integracnu konstantu, ale s vynalozenim mensej alebo vacsej snahy pojde na APRI pripojit akekolvek elektricky signalizujuce cidlo.

Autor:  Lamač [ 3.12.16, 18:02 ]
Předmět příspěvku:  Re: Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

Lenže Apri ma prietokomer,ktorý merá od cca 0,3l/h,a pracuje úplne,ale úplne ináč ako impulzné čidlo,takže impulzné čidlo tam bez totálnej prerábky skoro všetkej elektroniky tam fungovať nebude.Bohužiaľ :( Ako to funguje som tu na fore už písal.

Autor:  ventYl [ 4.12.16, 20:04 ]
Předmět příspěvku:  Re: Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

No u Faka by s tymto cidlom asi nemal byt problem. Musi byt akurat presne. Fako ma na palive spiatocku, takze prietok v palivovom kanali bude slusny. Akurat teda bude treba tie cidla 2 a pocitat diferenciu. Jedno cestou tam a druhe cestou spat. U 724 by asi statie na volnobehu robilo problemy, tam to bude mat spotrebu prave niekde okolo tych 0,3-0,5l/h a to je uz pod moznosti cidla.

Autor:  Lamač [ 4.12.16, 20:55 ]
Předmět příspěvku:  Re: Škoda Forman - APRI CD1 a ohřev ostřikovačů.

Somarina,origo čidlo sa dávalo medzi odlučovač a karburátor.Od karburátora už žiadna spiatočka nieje,a blbá je aj predstava,že cez odlučovač sa vracia veľa paliva späť.Hore je guličkový ventil,ktorý sa pri naplnení odlucovača uzavrie a protitlak vyradí podávacie čerpadlo na motore..Primárne slúži na odlučenie bublín a peny z rozohriateho paliva..Skôr vyrobíš palubák nový,ako prepracovať na toto čidlo starý počítač.

Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/