Zdravim chystam se dat do me stodvacáte autoradio, ale nikdy tam nebylo. V konektoru A (viz. obrazek zde http://www.chrudim2000.cz/tuning/interier/in_audio.html) chci zapojit plusovy vyvod z druhe pojistky na kontakt číslo 7 a kostru dam na 8.
Nevim však zda je nutné dát + i na kontakt číslo 4? jinak proč jsou vůbec dva plusy?

Nebo mam dat na č.7 z první pojistky aby tam šel pořád proud a na č. 4 ze druhé aby šel až se nastartuje?
Prosim objasněte mi to , díky.

Jedno + je na pamet radia a druhy na silove napajeni. Jaky mas autoradio? Pokud je to nejaka sracka, nelze to zapojit tak aby to hralo bez zapnutyho zapalovani Na to pozor...

jo je to dost stary zgerb z kamošovy odstate felicie, je tu napsane gamaparts gp 100
EDIT: kazetova mechanika zesilovač a vyška tonu sou kolečka a stanice se ukladaji na tlačitka. mam strach že když to dam na prvni pojistku že to bude drtit moju baterku, co když dam oba ty plusy na druhou pojistku? nemělo by to vadit ne?

Pokud das oba na druhou tak radio bude hrat jen pri zapnutym zapalovani a radio si nebude pamatovat ulozene informace, pokud teda uz ma digitalni tuner...

Jasny no dik za ujištěni, ja to tam tak dam protože stejne na tom budu hlavně poslouchat mptrojku připojenou přes tu kazetku. A radio si občas vyladim těmi dvěmi tlačitky Tune up a down

Jen mne trochu zaraži ten druhy konektor:
B1 - pravý zadní + modrý kabel
B2 - pravý zadní - modročerný kabel
B3 - pravý přední + šedý kabel
B4 - pravý přední - šedočerný kabel
B5 - levý přední + zelený kabel
B6 - levý přední - zelenočerný kabel
B7 - levý zadní + bílý kabel
B8 - levý zadní - bílo černý kabel

Chápu to dobře že když budu chtit zapojit napřiklad pravý přední reproduktor, tak dám B3 jako plus, a B4 jako minus (nebo naopak?)

EDIT: zde schema k těm popiskum http://www.chrudim2000.cz/tuning/interier/in_audio.html

No B3 je plusovej vyvod z radia do reproduktoru a B4 minusovej

Aha už sem si těch znamének všiml, já že jsou tam všude pomlčky .
Dík