Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 10.6.26, 11:09



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 67 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5  Další
 urobte si poriadne napájanie rádia ! 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek urobte si poriadne napájanie rádia !
takže som si konečne prerobil napájanie rádia, teraz mám priamo k rádiu ťahanú 4ku meď plus s poistkovky s toho šroubu a kostru s kostriaceho bodu pod palubkou tiež 4kou.
doteraz som mal ťahaný káblik priamo s kábla čo ide do spínačky, tam bol ešte aj zrejme nejaký prechoďák lebo keď som rádio pustil hlasnejšie ( 20 a viac ) tak sa zvuk začal skresľovať jas display-a kolísal v rytme basov a nakoniec sa rádio vyplo.
teraz to drží, jas nepoklesne a aj sa mi zdá že to hrá akosi lepšie.... :oops:

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


11.11.08, 08:43
Profil
Příspěvek Reklama

   
Uživatelský avatar

Registrován: 25.9.08, 19:41
Příspěvky: 286
Bydliště: Ústí nad Labem
Příspěvek 
Já žádný problémy nemám s klasickým napájením co je natažené z výroby. Co máš za rádio?

_________________
Nikdy nejezdi rychleji, než létá tvůj anděl strážný.


11.11.08, 09:14
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
Bolthorn píše:
Já žádný problémy nemám s klasickým napájením co je natažené z výroby. Co máš za rádio?


Sony 4x45W (ten výkon beriem s rezorvou)

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


11.11.08, 09:18
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 25.9.08, 19:41
Příspěvky: 286
Bydliště: Ústí nad Labem
Příspěvek 
Hm to je zvláštní, že ti tohle dělalo.. jj jinak ten výkon je maximální ve skutečnosti to má tak 23W rms, ale to je nedůležité.. Podle mě je to tím, že autorádio je normálně napojené tak, že při startu nebo nějakém přepětí se napětí odlehčuje. Takže chybu bych hledal buď přímo v rádiu, protože může mít větší odběr a nebo nedobíjí alternátor jak by měl.. Ale nejsem autoelektrikář, takže se mohu mýlit.

_________________
Nikdy nejezdi rychleji, než létá tvůj anděl strážný.


11.11.08, 09:52
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
musel tam byť nejaký zlý spoj, či už na kostre, alebo na pluse, ale zasa keď si zoberiem aký rámus to narobí tak sa nedivím že si pekne cucne, je pravda že mi to vypínalo iba pri vypnutom motore, alebo občas na voľnobehu, ale to stačilo trocha znížiť hlasitosť a bolo ok....

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


11.11.08, 10:00
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 25.9.08, 19:41
Příspěvky: 286
Bydliště: Ústí nad Labem
Příspěvek 
no tak co, poradil sis.. :wink:

_________________
Nikdy nejezdi rychleji, než létá tvůj anděl strážný.


11.11.08, 11:53
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
Bolthorn píše:
no tak co, poradil sis.. :wink:


však áno, úbytky napätia sú "svine" (šemik by vedel o tom rozprávať :lol: )

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


11.11.08, 12:26
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 30.1.08, 15:01
Příspěvky: 2753
Bydliště: Rokycansko
Příspěvek 
Takhle řešený napájení rádia mám ve Žlutce snad 10 let, hned jak tam bylo první rádio. Lepší to samozřejmě je, ale na těch 4 x 15W co má autorádio to opravdu stačí natáhout z pojistkovky slabým kablíkem. Tam musel být jiný problém (s kostrou?)

_________________
https://www.facebook.com/Tuner2carphotos
https://www.instagram.com/tuner2carphotos/


11.11.08, 13:10
Profil Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
Tuner#2 píše:
Takhle řešený napájení rádia mám ve Žlutce snad 10 let, hned jak tam bylo první rádio. Lepší to samozřejmě je, ale na těch 4 x 15W co má autorádio to opravdu stačí natáhout z pojistkovky slabým kablíkem. Tam musel být jiný problém (s kostrou?)


možno s kostrou, možno v spojoch lebo som prerobil aj tú euro-koncovku, ten napájací kábel som zaletoval priamo do nej...

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


11.11.08, 15:37
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
Mne to tiež preblikovalo (nestíhala dotekať šťava) a tiež to mám teraz na primo a je to OK...a mám tiež Sony...ale až 4x50W :lol:

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


11.11.08, 16:35
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
ferrari píše:
Mne to tiež preblikovalo (nestíhala dotekať šťava) a tiež to mám teraz na primo a je to OK...a mám tiež Sony...ale až 4x50W :lol:


laicky povedané...

je to spôsobené odberom kde pri väčšej záťaži vďaka odporu kolíše napätie až dokáže klesnúť natoľko že rádio sa vypne...

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


11.11.08, 17:48
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 2.2.06, 23:27
Příspěvky: 7662
Bydliště: Praha východ
Příspěvek 
Obrázek

Odpor je marný.

_________________
"Šlápněte na to trochu, ať nemusím brzdit!"


11.11.08, 21:15
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
michalkatka píše:
ferrari píše:
Mne to tiež preblikovalo (nestíhala dotekať šťava) a tiež to mám teraz na primo a je to OK...a mám tiež Sony...ale až 4x50W :lol:


laicky povedané...

je to spôsobené odberom kde pri väčšej záťaži vďaka odporu kolíše napätie až dokáže klesnúť natoľko že rádio sa vypne...


Hej, to je mi jasné, to mi robilo aj na staršom Sony na kazety (4x35W, ale ako už bolo napísané, je to nepodstatné) a je mi jasné, že pri veľkom odbere poklesne napätie (a hlavne pri nárazových odberoch - hl. basy)...a hej, treba to dať napriamo...ešte lepšie by bolo cez kapacitor (ten by tie nárazové odbery vykryl...)...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


12.11.08, 08:43
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
ferrari píše:
Hej, to je mi jasné, to mi robilo aj na staršom Sony na kazety (4x35W, ale ako už bolo napísané, je to nepodstatné) a je mi jasné, že pri veľkom odbere poklesne napätie (a hlavne pri nárazových odberoch - hl. basy)...a hej, treba to dať napriamo...ešte lepšie by bolo cez kapacitor (ten by tie nárazové odbery vykryl...)...


kapacitor ma tiež napadol, ale po prerobení toho napájania je to ok, a podľa mňa je aj kapacitor len image prvok, ono 1Fa je pekná hodnota, dokáže podržať napájanie, ale to sa dá veriešiť lepšou dimenziou vodičov, cenovo je to úplne mimo...
našiel som taký väčší kondík 60.000uF a už ma to napadlo, zostrojiť a zapojiť by som to vedel, možno by to aj pomohlo, ale už nieje treba... hmmm

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


12.11.08, 08:55
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 7.5.06, 20:16
Příspěvky: 9236
Bydliště: Partizánske
Příspěvek 
Asi tak, hej, hej, ono kapacitor je isto dôležitý pre zosiľňovač...

_________________
Kilecko Zmenilo majiteľa...
Embucha = moja 125ka znova žije
Hybridka = R.I.P. :-(
Megane 1,9D
AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97


13.11.08, 09:35
Profil
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 67 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4, 5  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.056s | 10 Queries | GZIP : Off ]