fatal: Tak jsme se nakonec celkem sešli v názorech. add. 1 je to o tom co jsi slyšel a opravdu i zvuk v autě jde dnes udělat neskutečně reálný. add.2 nemůžeš srovnávat laciné kino s dunícím woofrem a kvalitním woofrem v autě, který je správně sladěný s aparaturou a pomáhá jí ucelit frekvenční rozsah. U auta je navíc problém, že za jízdy vlivem hluku (aerodynamického, valivého, motoru, převodovky...) subjektivně ubývá basů a taky je to znát na nastavení, které mám jiné při poslechu na místě třeba bez motoru a nebo za jízdy. add.3 není problém se někde na sraze přihlásit a poslechnout. add.4 Pokud by to byla komerční firma, tak ano občas se taky zasměju, co marketing vytvoří, ale oni to mají podložené měřením a v lacinějších řadách mají klasický hliník, který má horší naměřené hodnoty než ten diamantový výškáč. Viděl jsem i vývojové pracoviště, kolega byl už 3x v továrně.

Taky si myslím, že tu neděláme nic špatného a o tom co ty naznačuješ to dle mě není. Spoustu věcí jsme si zde vyjasnili a o to mě šlo viz. přirovnání k tématu vačky...

Pište dál...Matthes je OK...