zdravim, lidi jak přesně má u škodovky ukazovat ten budík na palivo? mě tam ta ručička lítá jak pominutá
z půl nádrže k rezervě a zase spátky... je to normální? nemůže bejt třeba díra v plováku? jak bych to kdyžtak poznal?
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Ukazatel množsví paliva https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=8203 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | stangha [ 29.12.07, 23:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Ukazatel množsví paliva |
zdravim, lidi jak přesně má u škodovky ukazovat ten budík na palivo? mě tam ta ručička lítá jak pominutá z půl nádrže k rezervě a zase spátky... je to normální? nemůže bejt třeba díra v plováku? jak bych to kdyžtak poznal?
|
|
| Autor: | Kristensen [ 29.12.07, 23:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pokud ti to lítá při jakejkoliv změně směru jízdy nebo rychlosti tak je to normální
|
|
| Autor: | ventYl [ 30.12.07, 00:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No bohuzial plavak u 742 nema tlmic (alebo mozno nastastie, nema sa tam co pokazit), takze to pri kazdom hrknuti skace. To mas ako s vedrom s vodou. Trocha donho drgnes a uz lieta hladina. Aj ked podla mna pri tak malo sa meniacej velicine, ako je hladina benzinu v nadrzi tam nejake to tlmenie plavaku mohli dat... |
|
| Autor: | Vít [ 30.12.07, 00:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to stejné dělá favorit... je to odfláknutá konstrukce, jinde problém nehledej |
|
| Autor: | Kristensen [ 30.12.07, 00:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vít Široký píše: to stejné dělá favorit... je to odfláknutá konstrukce, jinde problém nehledej ale mě vždycky připadalo že fávo to proti šáde dělá o hodně míň, nebo alespoň že ta ručička nelítá tak rychle, že jí to chvilku trvá. |
|
| Autor: | Vít [ 30.12.07, 00:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jak mám míň jak půlku, tak to lítá od prázdný do plný a i oko bliká v každá zatáčce jak ESP kamarádovi v Passatu,, akorát to teda moc nestabilizuje ... 
|
|
| Autor: | cyz [ 30.12.07, 00:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vít: Dělají to jenom staré Fáva do 93 (nevím jestli po 93 i karbecy) ale na 94ce to trvá tak půl minuty až minutu než se pohne ručička a většinou když se rozsvítí žebravé oko tak už nezhasne...doufám teda že to není opět výsada mojeho afrického favorita se 70A alternátorem  :D
|
|
| Autor: | Martin 007 [ 30.12.07, 00:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale buďas má bržděnou ručku ne ??? |
|
| Autor: | cyz [ 30.12.07, 00:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To nevím....u mě asi ne, protože po zapnutí klíčku vyletí nahoru okamžitě....spíš je to nějak elektronicky kompenzované. |
|
| Autor: | michalkatka [ 30.12.07, 01:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
cyz píše: Vít: Dělají to jenom staré Fáva do 93 (nevím jestli po 93 i karbecy) ale na 94ce to trvá tak půl minuty až minutu než se pohne ručička a většinou když se rozsvítí žebravé oko tak už nezhasne...doufám teda že to není opět výsada mojeho afrického favorita se 70A alternátorem :Dmáš pravdu, nie je to iba výsada tvojho afrického fava.... |
|
| Autor: | CROWACK [ 30.12.07, 02:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Budíky z úžovky (hladký sklo) lítaj jak je popisováno, furt tam a zpátky, blázinec...Mkový (matný skla, kontrolka rezervy v palivoměru) už maj brzděný rafičky, pak už to není tak hrozný....fávo nevim, to nejezdim... |
|
| Autor: | Vít [ 30.12.07, 12:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
michalkatka píše: cyz píše: Vít: Dělají to jenom staré Fáva do 93 (nevím jestli po 93 i karbecy) ale na 94ce to trvá tak půl minuty až minutu než se pohne ručička a většinou když se rozsvítí žebravé oko tak už nezhasne...doufám teda že to není opět výsada mojeho afrického favorita se 70A alternátorem :Dmáš pravdu, nie je to iba výsada tvojho afrického fava.... |
|
| Autor: | bobo23 [ 30.12.07, 12:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Teda u mojeho BMM (93) to znám taky velmi dobře... nejlepší jsou pohledy neznalých lidí, když se mi podaří z půlky nádrže v zatáčce vykouzlit rezerva...
|
|
| Autor: | michalkatka [ 30.12.07, 14:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
bobo23 píše: Teda u mojeho BMM (93) to znám taky velmi dobře... nejlepší jsou pohledy neznalých lidí, když se mi podaří z půlky nádrže v zatáčce vykouzlit rezerva... tak neviem, mne ručka nelieta hore/dole, asi to bude nejko riešené v budíku, nakoľko karburátorové plaváky su rovnaké... |
|
| Autor: | Neex [ 30.12.07, 15:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
michalkatka píše: bobo23 píše: Teda u mojeho BMM (93) to znám taky velmi dobře... nejlepší jsou pohledy neznalých lidí, když se mi podaří z půlky nádrže v zatáčce vykouzlit rezerva... tak neviem, mne ručka nelieta hore/dole, asi to bude nejko riešené v budíku, nakoľko karburátorové plaváky su rovnaké... pokud vím tak co se favoritu týká tak jsou dva typy... s oválným plovákem a plochým plovákem... dřívější typy měly oválný plovák a pozdější od 93 měli plochý plovák. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|