| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| vyhrivani zadniho skla https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=3029 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Kachnis [ 1.1.07, 02:50 ] |
| Předmět příspěvku: | vyhrivani zadniho skla |
aaaahoj v novem roce, nejen ze sem tu byl letos prvni, mam i prvni novej topič na zadnim skle mi nechodi vyhrejvani, neni dulezity proc, je to jasny, nefunguje a ja se rozhod nahradit ho jakymsi tubusem obdelnikoveho prurezu 7x8x60cm na platě a do něj dát zboku 2 pc ventilatory a dovnitr topne teleso a vydechy nahoru....natahl jsem tam odporovye draty a vykon cele te srandy je 214W, myslite ze to bude stacit?? |
|
| Autor: | Šemik [ 1.1.07, 11:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To snad bude i přebejvat |
|
| Autor: | Kachnis [ 1.1.07, 13:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
uz o tom s nima jednam |
|
| Autor: | elegant [ 1.1.07, 13:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: To snad bude i přebejvat Ja by som skôr ten funkčný model Temelínu použil na pohon auta, plus prebytočnú energiu použil na ostatnú elektriku. |
|
| Autor: | Matthes [ 1.1.07, 13:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Me se to zda taky moc wykonny |
|
| Autor: | Martin 007 [ 1.1.07, 14:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ja bych nic netahal a rovnou bych tam smahnul superturboalternátor o volnoběžném výkonu přibližně tak ten 1 GW. Co vy na to |
|
| Autor: | Kachnis [ 1.1.07, 14:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to by si za autem musel tahat supermegagiga dlouhej prodluzovak |
|
| Autor: | Martin [ 1.1.07, 14:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vyhřívání na skle má příkon 100W, možná že těch 214W už bude celkem silný sousto pro alternátor. Ty dva PC ventilátory bych vybral nějaký větší s většími otáčkami, aby to pořádně fučelo. |
|
| Autor: | Matthes [ 1.1.07, 16:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pozor, cim sou PC vetracky vetsi, tim pomalejc se toci - je to kuli hlucnosti, ja bych tam dal 3 takovyhle obyc vetracky: http://www.czechcomputer.cz/product.jsp?artno=35978 |
|
| Autor: | Martin [ 1.1.07, 16:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jasný že se točí pomaleji, ale i přes to jsou schopný dodat více vzduchu než ty menší. |
|
| Autor: | Kachnis [ 1.1.07, 18:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no zase kdyz tam fucet jako krava tak to vubec nebude foukat teply, protoze to ty draty ochladi az na moc...takze jen tak pofukovani na pohodu... a jinak nezalezi na tom kolik ma vetracek otacek, ale kolik litru vzduchu premisti z jedny strany na druhou.. |
|
| Autor: | Vašek Tábor [ 3.1.07, 16:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ne že bych chtěl kibicovat, ale nebylo by lepší tam umístit rovnou celý topení jako je vepředu? S trvalým nastaveným výkonem, do motoru by se nalilo o trošku víc vody a hotovo, ne? Topný výkon se nepočítá a elektrika jen 60W, to by mohlo utáhnout. Anebo když už je pod oknem topení v podobě motoru, tak to vyzařovaný teplo nějak usměrnit a urychlit směrem na sklo. |
|
| Autor: | Martin 007 [ 3.1.07, 17:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Vašku čeče vůbec nemáš blbý nápady veče |
|
| Autor: | Kachnis [ 3.1.07, 17:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jj o tom sem premejslel taky, bylo by to min narocny na spotrebu,ALE s teplem od motoru privedes do auta i hluk a teleso topeni by muselo bejt za sedackama, ne na plate, nemuze bejt vejs nez expanzka aza sedackama by to mohlo bejt, ale kdyz do budoucna uvazuju o LPG, nemuzu si topit pod bombou |
|
| Autor: | Vašek Tábor [ 4.1.07, 09:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ten hluk jsem neuvažoval, to mě nenapadlo. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|