Protože se mi pořád nedaří uspokojivě zastavit únik oleje z auta, zakládám hlasování, kudy škodovkám nejčastěji tečou maziva.
U Gargyho ani u Felicie s tím problém nemám, obě auta můžou stát měsíc na jednom místě a je pod nimi sucho, ale Sára stále dělá loužičku pod převodovkou. Njehorší je, že ne pravidelně. Někdy ani po jízdě, kdy je olej ohřátý, nic nekápne, jindy stačí, aby stála hodinu a je kapka pod manžetou...
Nechápu... Není to moc, ale stejně.
Na jednu stranu si říkám, že s jistým únikem maziv se snad u těchto aut počítalo už jako u nových, na druhou stranu se mi to ale vůbec nelíbí...
Takže jak to vypadá u vašich vozů?
ja som naivne pri vymene rozvodov vycistil vnutro kam som sa len dostal, pretesnil vsetky kryty (vanu,prsa,ventildekel, kryt zdvihatok, gufera na kluke) a ono to vydrzalo 20tkm. to ze kape z prevodovky riesit asi ani nebudem pretoze mam strach to rozoberat, ale vysledok by bol predpokladam taky isty ako u motoru - zo skodovky tecie vzdy
Jinak vana suchá, motor taky, jen ta převodovka a hydraulika zlobí...
po 3000 km ani kvapka