Co Ti nabídli za model?
Jinak legislativně by to jít mělo, v podstatě pro úřad to bude výměna kastle stávající škodovky. Ale nejdřív se zajdi zeptat na DI jestli povolí výměnu karoserie, dneska s tím někde dělají drahoty. Kachnis si takle přihlásil odhlášenou 105ku citace z jeho stránek :

"S tátou jsme se tehdy vydali na obhlídku daného vozu. Na první pohled obyčejná 105ka s archaickým autorádiem přijímajícím DV/SV a jednoduchými kulatými světlomety vepředu. Dostal nás však pohled na spodek vozidla- původní prahy, žádný svár , a hlavně minimum koroze.Bylo rozhodnuto, bude naše.S panem majitelem jsme se dohodli na ceně 1500 peněz a 105ka vesele putovala na chatu do garáže. Tam po důkladné prohlídce jsem se rozhodl, že by byl hřích takové auto rozebrat na N.D, taxem začal uvažovat o zpětném přihlášení „na papíry”.Šlo jen o to získat doklady jiného vozidla Škoda 105/120,přehlásit je na sebe, potom vzít auto na STK, získat TK na měsíc(kvůli nesedícím papírům), pak na DI nahlásit výmaz č.motoru a výměnu karosérie (chtít obojí najednou je pěkná drzost, ale jde to J ) a potom juchů na technickou a na 2 roky je klid.Musím všechny varovat,že jednání s úředníky DI je velmi STRESUJÍCÍ."

Emkovou 120L za 5000.

Tak to je pak otázkou jestli by jsi neudělal lépe kdybys opravil stávající, to by za ty peníze taky mohlo být a odpadlo by jednání s DI, STK..
Snad jedině kdyby měla nějakou zvláštní výbavu.. má aspoň 5Q?

pokud sebudou přerážet čísla, tak to asi moc legální nebude, ne?

Dawid130: ale kdy jsi to dělal? kdysi šlo věcí

Tyjo, že bych místo hledání auta v bazarech a po inzerátech začal obcházet vrakoviště? To zní zajímavě, rozhodně je to zajímavá myšlenka, co se týče zachraňování veteránů...