Cau,
muj seznam veci (kdo by nevedel tak Rapid 120 s kyvkou na LPG):

Naradi: Velka gola, stahovak na bubny, klic na svicky, kufrik s klicema atd., 2 kladiva, multimetr

Dily: poloosa komplet, kameny do prevodovky, zapalovaci civka, rozdelovac komplet, svicky, kabely, regulator dobijeni, zarovky, klinak, hlava, tesneni pod hlavu, manzeta na poloosu, prevodovy olej, lukopren.

Tak a ted otazky:

- Alternator bere Cyz na Formana, sel by mi tam kdyztak dat?
- Mam brat vodni pumpu?

- Co jeste vzit s sebou?

Upozornuju ze na benzinovej system zamerne kaslu, jelikoz jezdim na LPG, takze mam jednak pripravu paliva zalozni a jednak na benzin jet stejne nehodlam.

Tak mne Semik upozornil, ze altik na BMM ma jinej typ klinaku. Tak to asi neklapne.

ja bych si vzal asi jeste palivovou pumpu, nebo aspon membranu do ni, a termostat

Kartuši s motorovým silikonem a pistoli. Altik BMM by tam šel po přehození řemenice kterou bych zapůjčil, ale chce to i upravený držák aby šel na 742. Ten sem zatim nepokutil.

Beru jenom bez ceho to nepojede.


Viz polozka lukopren.

Mno, taky sem koumal co vzít na takovou případnou dlouhou cestu a možná by neškodilo vzít lahvičku brzdovky (ta jde ale kdekoli koupit při cestě) a vzal bych těsnění na spojkové válce, lépe nějaké repasované válečky ssebou. Vím že je to věc, kterou když hlídám a mám v pořádku tak o ní ani v autě nevím,ale zůstat viset někde bez spojky....

jo a vzal bych strunu na táhlo akcelerace.

opravnou sadu na pneu?

Tak toto bych obvzláště vyzdvihnul. Tyk bych si to měl pořídit

jojo, možná nebudu tak blbej ...

a s několika litry "oleje" navic to pojede ? jak dlouho...?

Kdyz se meni poloosa, nejakej utece.

z motoru?!

kdyz se meni poosa, ztratis max. 0,3l oleje, takze staci mit v prevodovce maximum.. altik vezmi nahradni, na prvni ceste to zazil CYZ, o 3 typny potom ja a ty . Vodni pumpu bych vzal,no ikdyz treba ucpavka by mohla stacit a pred cestou jen nacpat Stauferovku.. lepici sada na gumu je podle me blbina, nejdriv by se ji musel naucit pouzivat a pak ma preci rezervu,protoze neni sebevrah..

no...strejc píchnul cestou do chorvatska, cestou domů rezervu....naučit používat, dyk sme to tady řešili s michalem a sou tam i obrázky, nic na tom není

Tak k té sadě na opravu pneu, není špatná taky taková ta pěna, jak se našroubuje na ventilek, a pak napere do gumy, jízdou se to roztočí po obvodě, zatuhne a drží. Prý je to nouzová oprava, ale otec takhle píchnul novou gumu, no a 2 roky porád nic, ikdyž jezdil s takto vyspravenou gumou.