existuje jakasi vseobecna rada na co si dat bacha pri koupi ojetiny?? myslim tim co zkontrolovat,premerit,zrevidovat atd...
nez si placnete z prodejcem ojetiny??
jak zjistit zda je v poradku treba motor,spojka atd... a mnohem vice.
je lepsi pred koupi auto pekne prolezt a pozjistovat co a jak.
Hodlam si totiz koupit na jare Felicii a chtel bych vedet na co si dat bacha.
pokud muzu poprosit,klidne se rozepiste co nejvic muzete.
p.s. pokud se topic do teto sekce nehodi, tak jej prosim presunte.ja nevedel ktera sekce bude ta prava

koroze, to je nejvetsi nepritel felicie, rezatí tam úplně všecko, je potřeba to auto důkladně prolézt, pod koberce nakouknout

No jak na feldu, na to taky sbírám rozumy: jinak ještě omrkni jestli je to kastle ála favorit, nebo ta tužší. Ta tužší má vlečné oko šroubovací, ta ála fávo ho má napevnou pod nárazníkem.

koroze, spojka- vymlacený futra, brzdy- občas se zasekává pedál, vodní pumpa,

asi to bude znít banálně - všechno. Když jsem kupoval poslední auto, strávil jsem tam asi 2 hodiny (bez papírování)

prohledej vše, koukej na detaily, omrkni domky tlumičů pod kobercem v kufru, v motoru omrkni kde co kape, co je mokre, co bylo viditělně spravovane, obhlidni detaily co by tě normal nenapadly, u mě to bylo třeba že chybtělo vičko nadrže, je to sic blbost ale hned máš nove +300kč, zkontroluuj povinou vybavu, taky sem tam neměl lekarničku ani lano, hend sem si řek o slevu, hledej korozi všude ( prahy, lemy , blatniky, v kufru pod kobercema, mrkni na manžety naprav z motoroveho prostoru, zkus určo nastartovat, svez se, poslechni si auto, vyzkoušet zda vše funguje, světla, vybava, třeba jestli to bude mit central, mlhovky, není od věci si přes telefon ověřit VIn čislo , mrkni na strop jestli tam někde nebylo zatečene třeba kolem střešního okna , popř kolem dveří , jesli bude možnost tak samosebou vzit auto na rampu, omrknout spodek, hodně toho napovi , btw všude koukej na detaily, hodně toho napovi o předchozim majiteli, u mě třeba že byl urvany plast z popelničku PZ dveří a hozeny v kastlíku, kolem čudlu na dveřach byli uletěne ty kroužky, napovi to že nato majitel sral protože třeba ja takovehle věci zpravuju hned, popř kdybych chtěl prodat auto tak je spravim určo , nenech se nějak odbyt že on nema čas nebo tak, prohledni to dukladně , zkontroluj pneu , jak je sjete, popř jestli neni poškozene a tak, ja mě třeba zadni dost zpuchřele, po obvodu dezenu popraskane, samosebou koukej zda všechny dily licuji, zda neni jedna mezera u dveři o dost větčí než na druhe straně a tak.....ruzne odstiny laku hend se ptej proč, zač, jakto....jak psal Carlos, mrkni jaka to je kastle....ja měl třeba vlečne oko to šroubovaci, i když nevim proč ale chyběla zaslepka na narazniku kde je na favoritu oko...zahada....vzadu to same...zaslepky nikde tak hned dalši sleva s autem se projeď, poslouchej co kde klepe, jeslti nejsou velky vibrace, jesli neni vule v řizení, neboj se plně dupnout na brzdy, zkus si pořadně přidat plyn, neboj se projet, najdi si i cestu nejlip mimo obec, projeď se rychleji, třea ja to neudělal a chyba, kdyby jo zjsitili bych že jsou v dupě poloosy, zkus udali jdou všechny převodove stupně řadit Ok , jeslti neni vule v řizení a fofr klacku ,...a tak dale a tak dale....prostě hledej vše i to co by tě nenapadlo hledat hlavně nezapoměň že pokud světla svítí a stěrače stírají nemusí to hned být dobrá koupě ja vim moc sem asi nepomoh jen sem psal to co vim od moji koupě feliny....

Pri felicii hlavne ta korozia, plecharina.
Ostane veci sa daju poriesit relativne lacno

Pri autach vseobecne sa snaz odhalit skutocny dovod preco ho majitel predava prave teraz,= preco sa ho snazi predat a je ochotny ist dole aj s cenou. Auto s ktorym je majitel uplne spokojny sa predsa nepredava.
Zvacsa je tam v dohladnej dobe problem ktoreho riesenie by bolo pre sucasneho majitela prilis zlozite/drahe riesit.