Škoda TechWeb
https://www.skoda-techweb.cz/forum/

lambda
https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=14332
Stránka 1 z 8

Autor:  michalkatka [ 1.12.08, 17:07 ]
Předmět příspěvku:  lambda

bude mi Lambda fungovať keď jej dám napájanie vyhrievania a strčím ju do výfucku na konci, a budem merať hodnotu :?:

zmeriam niečo :?: , analog voltmeter by som našiel... :idea:

Autor:  michalkatka [ 2.12.08, 21:14 ]
Předmět příspěvku:  Re: lambda

nikto nič podobné neskúšal :?: :shock: :oops: :lol:

Autor:  Jarda S. [ 2.12.08, 21:17 ]
Předmět příspěvku: 

já si myslim že to fungovat nebude na konci vejfuku je už moc kyslíku

Autor:  michalkatka [ 2.12.08, 21:24 ]
Předmět příspěvku: 

Sadra17 píše:
já si myslim že to fungovat nebude na konci vejfuku je už moc kyslíku


však ja si tiež myslím, hlavne ak má niekto deravý výfuck ako ja :shock:

a keby nebol tak deravý :?:

ide mi skôr o teplotu, vieme že lambáda potrebuje svoju pracovnú teplotu - že či by stačilo jej vlastné vyhrievanie...

Autor:  Viky [ 2.12.08, 22:22 ]
Předmět příspěvku: 

Ja si myslim ze moc kysliku na konci vejfuku neni, pokud ji vrazis dovnitr. Jina otazka je co to udela ze je to za katem (pokud) a osobne bych se spis primlouval k montazi na motor.

Vykon lambdy je myslim do 30W. My na vetsi senzor mame 100W, takze bych tak od oka rekl ze zalezi na dobe, casem by to teplotu dosahnout mohlo.

Autor:  michalkatka [ 2.12.08, 23:04 ]
Předmět příspěvku: 

Viky píše:
Ja si myslim ze moc kysliku na konci vejfuku neni, pokud ji vrazis dovnitr. Jina otazka je co to udela ze je to za katem (pokud) a osobne bych se spis primlouval k montazi na motor.

Vykon lambdy je myslim do 30W. My na vetsi senzor mame 100W, takze bych tak od oka rekl ze zalezi na dobe, casem by to teplotu dosahnout mohlo.


KAT nemám, takže toho sa neobávam...

iba rozmýšľam či by sa mi bez rozmontovania výfuckového potrubia nepodarilo skontrolovať, nebodaj prípadne nastaviť bohatosť aspoň na voľnobeh...

Autor:  Jiri [ 3.12.08, 00:08 ]
Předmět příspěvku: 

ja mam jednu lambdu doma je z koncernu VW ctryri draty ma..vi nekdo co z toho je vyhrivani a co ta vlastni lambda nema uz konektor jen draty a spatnej zavit...jinak ukazovala ok...tak bych to zkusil treba

Autor:  michalkatka [ 3.12.08, 00:14 ]
Předmět příspěvku: 

Jiri píše:
ja mam jednu lambdu doma je z koncernu VW ctryri draty ma..vi nekdo co z toho je vyhrivani a co ta vlastni lambda nema uz konektor jen draty a spatnej zavit...jinak ukazovala ok...tak bych to zkusil treba


z hlavy neviem, doma pozriem...

Autor:  Viky [ 3.12.08, 08:37 ]
Předmět příspěvku: 

Jiri píše:
ja mam jednu lambdu doma je z koncernu VW ctryri draty ma..vi nekdo co z toho je vyhrivani a co ta vlastni lambda nema uz konektor jen draty a spatnej zavit...jinak ukazovala ok...tak bych to zkusil treba

Poznas merakem. Vyhrivani bude mit 6 az 10 Ohmu, pokud funguje. Zbyly 2 jsou signal.

Autor:  URU [ 3.12.08, 09:53 ]
Předmět příspěvku: 

Jiri píše:
ja mam jednu lambdu doma je z koncernu VW ctryri draty ma..vi nekdo co z toho je vyhrivani a co ta vlastni lambda nema uz konektor jen draty a spatnej zavit...jinak ukazovala ok...tak bych to zkusil treba

šedý drát by měl bejt kostra, černej signál a bílý dráty jsou vyhřívání...

Autor:  michalkatka [ 3.12.08, 20:11 ]
Předmět příspěvku: 

URU píše:
Jiri píše:
ja mam jednu lambdu doma je z koncernu VW ctryri draty ma..vi nekdo co z toho je vyhrivani a co ta vlastni lambda nema uz konektor jen draty a spatnej zavit...jinak ukazovala ok...tak bych to zkusil treba

šedý drát by měl bejt kostra, černej signál a bílý dráty jsou vyhřívání...


pokiaľ viem Favo lambda má jeden spoločný mínus, dva plusy na vyhrievanie a jeden signál...

Autor:  michalkatka [ 17.12.08, 15:20 ]
Předmět příspěvku: 

tak podľa zapojenia Lambdy som to skúšal, fungovalo to celkom dobre, prvé dva kontakty sú napájanie vyhrievania, druhé dva sú signál, na benzín v otáčkach cca 980mV, na LPG cca 800mV nie je zlý výsledok, ešte sa s tým pohrám a prinesiem nejaký elaborát...

voľnobeh som mal skreslený (200-400mV) , to prisudzujem tej sporostej :evil: spojke medzi 1. a stredným dielom výfuku, ešte to nieje 100% tesné....

Autor:  slovacek.milos [ 17.12.08, 18:28 ]
Předmět příspěvku: 

já zatím přišel jen na to že lambáda měří určité rozmezí a když se na vag objeví 000 tak prostě neumí změřit nadbytek kyslíku mioš

Autor:  michalkatka [ 17.12.08, 18:38 ]
Předmět příspěvku: 

slovacek.milos píše:
já zatím přišel jen na to že lambáda měří určité rozmezí a když se na vag objeví 000 tak prostě neumí změřit nadbytek kyslíku mioš


ja som meral priamo lambda napätie... ale ešte musím ten motor aj tak doladiť :oops:

hlavne zatesniť ten výfuck :evil:

Autor:  Kachnis [ 17.12.08, 18:52 ]
Předmět příspěvku: 

no pekne ty cisilka zpracuj, pochlub se a ja budu mit prvni 28 let stary vuz s lambda sondou 8)

Stránka 1 z 8 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/