Uz me to pekne s..e. At hleda mjak hledam furt nemuzu najit popis budiku palivomeru na sdruzenych budicich. Je tam cervenej ctverecek, pak carka, z pulky plnej ctverecek atd. Ten cervenej by mel byt 5L ale nevim kolik je ta carka. Vite to nekdo? Zalezi na vas moje zdravi pac sem strasne vytocenej...

to ja te vytocim jeste vic, ukazuje to stejne blbe a neco jako litry bych z palivomeru v zivote neodcital, to je budik dobrej tak akorat na informaci málo hodně

No... lepci nez strkat klacek do nadrze jako u trabanta.

Jak píše Vít.. Z palivoměru skutečně neodečteš kolik litrů tam ještě máš, je to opravdu hodně informační budík (plná/neplná )

vycucni nádrž a dolévej po litrech a koukej

No co na hrubo by se to dalo asi takhle: červenej čtvereček je oněch cca 5 litrů, první čárka je čtvrtka (i s rezervou) prostředek je půlka, další čárka je třičtvrtě a pak už jen plná ne?

Jedine čo som reálne ohýbanim palivomeru docela fajn nastavil je ten červený štvorček na takých 7 litrov. Inak je to velmi nepresné.

Jinak taky nevim co tam chceš honit, tak holt jezdi tak že jak se rezerva na rovině rozsvítí trvale tak máš tak 30km a jinak jestli chceš zkoumat spotřebu tak tankuj plnou na třeba tři vycvaknutí pistole s dvouvteřinovou prodlevou, ujeď nějakej ten km a zase dotankuj stejným způsobem do plnej, pak si to spočítej. Pokud se budeš řídit podle palivoměru tak se moc přesných výsledků nedopočítáš, já třeba na plnou nádrž najedu s feldou 750km bez problémů dlouhou trasu když jedu jako člověk.

Nebudu tankovat plnou aby mi ten benzin nekdo ukrat jenom kvuli tomu abych zjistil kolik o zere Myslim si ze ten budik ukazuje porad stejne +-litr od kazdyho kusu. Tudiz musis existovat nejaka informace kolik kterej ukazatel je litru...

No jestli to chceš spočítat jen kvůli tomu, kolik ti to žere, tak to udělej takto:

Natankuj si do kanystříku 10l a hoď to do kufru. Jezdi než ti chcípne motor, pak dolej z kanystru těch 10l a jezdi zase než ti chcípne motor (samozřejmě v kufru už máš zase kanystr s benzínem). Pak si vem kalkulačku napiš tam 10/[počet ujetých km ve stovkách] a spotřebu máš hotovou. Ale pro přesnější počty to nestačí.

nieje lepšie natankovať plnú, prejsť nejakú vzdialenosť, na tom istom stojane dotankovať plnú znova a spotrebu má jasnú...
myslím že je to lepšie ako ísť do prázdnej nádrže, zdochne ti to niekde na železničnom priecestí

+- litr to skutečne není, mě když na rovině klesne ručička na nulu, tak je Pastelka schopna ujet ještě tak 100km..

a čo tak na vstup do karbu nahodiť vodomer, rsp prietokomer...

Vodomer

Spíš vyhodím palivoměr úplně a na jeho místo dám třeba teploměr oleje. Pro informaci o stavu benzínu postačí kontrolka