Může mi někdo vysvětlit jak se používá tenhle ksindl? (lepší obrázek jsem nenašel) je tam na mě nějak moc čísel
http://www.uni-max.cz/pripravek-pro-kontrolu-remenu/d/
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Přípravek VAG 210 https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=12317 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Kristensen [ 4.8.08, 23:16 ] |
| Předmět příspěvku: | Přípravek VAG 210 |
Může mi někdo vysvětlit jak se používá tenhle ksindl? (lepší obrázek jsem nenašel) je tam na mě nějak moc čísel
http://www.uni-max.cz/pripravek-pro-kontrolu-remenu/d/ |
|
| Autor: | fatal [ 5.8.08, 07:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Asi to funguje tak, že to nasadíš, došroubuješ nalehko a máš změřenou tloušťku, no a když točíš dále, tak to řemen prohýbá a při dosažení 10Nm na stupnici odečteš napnutí řemene... Ale to jen odhaduju, v ruce jsem to neměl... 
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 6.8.08, 17:39 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přípravek VAG 210 |
Kristensen píše: Může mi někdo vysvětlit jak se používá tenhle ksindl? (lepší obrázek jsem nenašel) je tam na mě nějak moc čísel http://www.uni-max.cz/pripravek-pro-kontrolu-remenu/d/ v autodatách to máš, ono stejně z těch řemenů by ti jeblo, někdy vyjde jak struna že z něj de strach jindy je volný, a vše je na ryskách, já zrovna dělám 1.9D, katastrofa všechno nadvařit, normálně nešlo nic, i jiná řemenice na klice že řemen 1220 nešel napnout, hrůza  děs miloš
|
|
| Autor: | Kristensen [ 7.8.08, 19:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přípravek VAG 210 |
slovacek.milos píše: Kristensen píše: Může mi někdo vysvětlit jak se používá tenhle ksindl? (lepší obrázek jsem nenašel) je tam na mě nějak moc čísel http://www.uni-max.cz/pripravek-pro-kontrolu-remenu/d/ v autodatách to máš, ono stejně z těch řemenů by ti jeblo, někdy vyjde jak struna že z něj de strach jindy je volný, a vše je na ryskách, já zrovna dělám 1.9D, katastrofa všechno nadvařit, normálně nešlo nic, i jiná řemenice na klice že řemen 1220 nešel napnout, hrůza děs milošjá jsem v autodatech našel jen hodnotu třeba napnout na 12-13 ale kde má být těch 12-13 a na co jsu ty čísla po obvodu? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 7.8.08, 19:43 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Přípravek VAG 210 |
Kristensen píše: slovacek.milos píše: Kristensen píše: Může mi někdo vysvětlit jak se používá tenhle ksindl? (lepší obrázek jsem nenašel) je tam na mě nějak moc čísel http://www.uni-max.cz/pripravek-pro-kontrolu-remenu/d/ v autodatách to máš, ono stejně z těch řemenů by ti jeblo, někdy vyjde jak struna že z něj de strach jindy je volný, a vše je na ryskách, já zrovna dělám 1.9D, katastrofa všechno nadvařit, normálně nešlo nic, i jiná řemenice na klice že řemen 1220 nešel napnout, hrůza děs milošjá jsem v autodatech našel jen hodnotu třeba napnout na 12-13 ale kde má být těch 12-13 a na co jsu ty čísla po obvodu? nasadíš na naplý řemen a točíš jak s mikrometrem a natočíš určitý průhyb třeba 8, řemen je moc naplý povolíš a točíš dál až se dostaneš do průhybu 12-13 a točíš to tou brzdou miloš |
|
| Autor: | Kristensen [ 7.8.08, 19:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No to já vím ale když se podíváš na ten odkaz na obrázek tak na tom ksindlu je jedna stupnice horizontální (nahoru dolu) a druhá je po obvodu a tam je hafo čísel na tom obvodu to mám s tím točit tak dlouho až se mě ta horizontální sejde s hranou toho točení? |
|
| Autor: | Kristensen [ 7.8.08, 19:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já se v tom furt snažím najít logiku mikrometru ale to asi nebude to pravé |
|
| Autor: | ventYl [ 8.8.08, 00:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ved na mikrometri mas pokial viem, tiez 2 stupnice... jedna je po milimetroch, alebo pol milimetri a dalsia je po stotinach, alebo tisicinach... scitas hodnotu, ktora je na najblizsej ryske k hlavici s tym, co mas na ten otocnej casti tam, kde sa ryska na otocnej casti pretina so stupnicou na pevnej casti, akurat to cislo na rukovati treba posunut o niekolko radov doprava... a vysledok je kyzeny prehyb. akurat sa divim, ze na meranie prehybu je nutna taka presnost... |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 8.8.08, 06:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristensen píše: Já se v tom furt snažím najít logiku mikrometru ale to asi nebude to pravé no jakože na tom mikrometru můžeš přes tubrzdu nebo jemný doraz točit i týden a hodnota bude stejná a stejné je to u toho měřáku točíš točíš zastaví se to na 12.56 a točíš hodinu a nic pořád stejná hodnota  a si v toleranci 12-13, zadekluješ a třista z místa  miloš
|
|
| Autor: | patrik-hp [ 11.8.08, 21:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jj.Přípravek kterej zaručuje,že řemen nesjede z kol nebo se neutaví přepnutím jako struna.Hlavně u aut který konstruovali žabožrouti a jiný podivíni,který neuměj ani kladky s ryskama
|
|
| Autor: | slovacek.milos [ 11.8.08, 21:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
patrik-hp píše: Jj.Přípravek kterej zaručuje,že řemen nesjede z kol nebo se neutaví přepnutím jako struna.Hlavně u aut který konstruovali žabožrouti a jiný podivíni,který neuměj ani kladky s ryskama zase jsou ty kladky patriku cenově ůplně jinde a rozvody o půlku levnější miloš |
|
| Autor: | patrik-hp [ 11.8.08, 22:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
slovacek.milos píše: patrik-hp píše: Jj.Přípravek kterej zaručuje,že řemen nesjede z kol nebo se neutaví přepnutím jako struna.Hlavně u aut který konstruovali žabožrouti a jiný podivíni,který neuměj ani kladky s ryskama zase jsou ty kladky patriku cenově ůplně jinde a rozvody o půlku levnější miloš Jj.... 
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|