Přesně tak.
Já jsem jezdil doteď ve 105L, občas rodinnou Fábií 1.4 MPi. A s oběma jsem jezdil vždy cestovní rychlostí 100-110 km/h. Pořád jsem měl chuť někoho předjíždět. Co mám "dvoulitrového kombajna v naftě", jezdím 90 km/h. Užívám si tichou a pohodovou jízdu a hřeje mě spotřeba. Už nejedu pomalu, protože musím, ale proto, že chci.

A Pažiho postřeh je taky dobrý - mám tu samou zkušenost. Jak ve 105, tak ve Fábii mě každý předjížděl už jen z principu. Kdežto teď za mnou hodně aut jede a nepředjíždí. Může to být náhoda, ale opravdu jsem si toho všimnul.

Jako podstatný problém tohoto návrhu vidím v dnešní (uspěchané) době hlavně ten bod s tím "posláním na STK".
Představa, že někam jedu načas, nebo i třeba s půlhodinovým předstihem a zastaví mne hlídka VB, po pěti minutách mne pošlou 4 km na STK, kde vystojím hodinovou frontu, deset minut na lince, papírování, pak zase 4 km zpět a mám hodinu a půl zpoždění...
To bude nasraných řidičů

Ale doufám, že toho příslušníci nebudou zneužívat a k této možnosti se uchýlí jen opravdu v nejhorších případech. A také je pravděpodobné, že budou "chytat" na dohled od STK.
A že nebudou odchytávat řidiče ráno při cestě do práce.

Bukaj: to je ale něco jiného. Když jede před někým nějaký náklaďák, nebo dodávka, která má problémy vyjet nějaký větší kopec a podobně, to nemá rád asi nikdo. Kolikrát mají staré Liazky tak vymlácené motory, Avie ani nepíšu, že se za nimi prostě jet nedá. Naštěstí si už pomalu zvykám z práce, mají tam takové desty.
Ale nejhorší pro mě je opradu to, když se opravdu někdo chová jako hovado, jede v nějakém drahém autě, ale opravdu drahém, třeba luxusnější Audi, Superb, Passat apod. a potom z něho vyleze nebo vidím dovnitř, že je to 18 letý rozmazlený sopel, kterému rodiče koupili k 18tým narozeninám jeho první aut.

Tomu se říká závist. Ale taky jsem čuměl, jak jsme měřili kolem areálu VŠB (studoval jsem geodézii) a na parkoviště přijel nějaký Maybach či co to bylo a z toho vylezl mladý klacek a šel na zápis do 1. ročníku. Pak jsem ho v Ově vídal celkem často, takže to bylo asi fakt jeho.

Ta je zakladem teto diskuze a vlastne i velke casti sporu ve spolecnosti

Bukaj pokud budeš mít všechno v pořádku můžeš žádat ušlej zisk

ono jestli mohu vstoupit do diskuze, chápu džona a varoka, oni mluví o speciálním tahu od nás na Ostravu, a je fakt že pitomců se zde najde dosti, v opačném směru hlavní tah na Polsko. Většinou jezdím škodárnou a kolikrát jak vidím že se žene cosi at je to audi nebo felina, raději uhnu, když chcu předjet já, tak na to dupnu. Když jede pitomec raději mu uhnu jak jednoduché. A když mě ohrozí tak si zopakuju pár sprostých slov a no a jedu vesele dále.

Si pamatuju že na rudné jsem jednou prohnal escorta (ještě když měl všechny koníky) cca 190tacho. Pak jsem tam jel jednou s kamošem v avensisu cca 210tacho a v tom nás ještě hravě předjela nějaká audina To bylo hovado

Teraz ta tu ukamenuju....

Dawid 130: o tom se tady celou dobu bavím. Kdo zná, nemusím vysvětlovat, jiní nepochopí. Teď myslím toho s tou audinou.
Gokralík: možná je to závist, ale já to myslel z úplně jiného směru. Takový klučina bez praxe a takové fáro třeba 2 litr v turbu je smrtelná kombinace. Né jenom on sám, ale ohrožuje tím i druhé účastníky silničního provozu.

DL: No a?
Kluci bez praxe a s pár sty km si to neuvědomují než se něco stane.

Na druhou stranu, svoje dítě bych taky radši posadil do bezpečného "dvoulitra v turbu", než do Fáčka...

ve facku neni problem bez praxe jet taky 170, nevim jestli to je bezpecnejsi nez jet to s dvoulitrem v turbu, ktery na to ma i podvozek a brzdy

Je to asi takhle... když mi bylo 18 let a s tatíkem jsme pořizovali mé první auto tak otec od známého domluvil Favorita. Tenkrát před 10 lety se za něj dávalo něco kolem 60-65 000 Kč (Já se podílel částkou o něco větší než 1/4 a pak splácel do poloviny hodnoty). I když jsem byl moc rád za svoje první auto tak jsem si občas ze začátku říkal" "Sakra proč jen Favorita vždyť za tu cenu už mohlo být silnější dělo a kočkolap...sice starší, ale aspoň by to jelo." Až za pár let mi došlo proč zrovna tohle auto vybral otec jako první. Nehledě na to, že první zimu jsem to ne tak úplně moji vinou trochu opřel o svodidla zapadaný větší vrstvou sněhu kdy to odnesl nárazník světlo a blatník. Bůh ví jak by to tenkrát dopadlo, protože se přiznám že ten první půl rok než jsem se vyblbnul tak jsem nejezdil zrovna podle předpisů na což teď s odstupem času nejsem zrovna hrdý.

Já jsem taky začínal se š105LPG, r.v. 87 po strejdovi. Pár ťukanců taky bylo. Potom jsem si koupil škodu Favorit 135L. S tou jsem jezdil asi 2 roky a potom šlo dál. Teď mám další fávo a máme i felinu. Je to i o penězích, na lepší nemám. Já se za to nestydím, jak psal Gokralík, závist tam asi je, ale ne tak jak si myslíte. Raději jsem si koupil garáž, piplám se s fávem a felinou. Byl jsem na vojně, kde jsem trošku rozumu pobral.
Tady v této diskuzi to stejně nemá cenu, tak končím.