dobry den prosim vas jak jednoduse zjistim spotrebu u felicie

natankuje plnou pojezdis, natankujes plnou a spocitas matematika 3 rocniku ZS

To snad ne. Na to vlastní hlava nepřijde?

Spotreba se vypocita dle vzorce:

+- ABSp=chK*Vv/((KW+dZpp))-Zpjbmbs

Kde:
+-ABSp - plus minus autobus spotřeba
chK - chamuratiho konstanta (dosazuje se libovolne cislo)
Vv- objem válců
kW - výkon vozu v KW
dZpp - delka zamacknuti plynoveho pedalu v cm
Zpjbmbs - zpozne prani jaka by mela byt spotreba

tohle sem taky nasel ale byl si rychlejsi

a když hlava nestačí nebo předchozí vzorec nefunguje : http://www.ondrejpinos.cz/vypocet-spotreby-paliva/

Trápí mě nadměrná spotřeba u mýho formana,která začala asi před pěti dny.
Dle výpočtů,má spotřebu něco přez 19 litrů,což je nářez.(šlapu ruskýmu uazu na paty)
Kde může být chyba?
Mám klasiku 93 karbec.
Za rady díky.

pakud hapruje volnoběh a za tepla starty tak náš KO obohacovač, no a chce to projít všechno

seřid ventily dej po O.2, svířky O.7, proměř kabely, vyčisti rozdělovač, palec, vůle nastavení,

a taky bená pokud koupíte lih s benálem tak karbece žerou v zimě jak kráva stříkačka už ne

Obohacovač,a vše ostatní v pořádku.
Odšrouboval sem víko s plovákem,a měl sem šok.
Nádrž byla plná,a hadička spojující sací trubku se sítkem,byla prasklá(označeno na obrázku).
Jinak díky za radu.

No jo čoveče tak co chceš šlyšet dál??? Vyměň hadičku dotankuj plnou, vynuluj tachometr najeď několik km (prosím nejmíň 100km, ne že najedeš dvacet a budeš nám tady hlásit hodnoty) opět dotankuj, zapiš kolik jsi dotankoval a kolik máš najeto km a pak se ptej případně co dál pokud se ti to nebude líbit.

Nepotřebuji nutně něco slyšet dál.
Prošel sem možnosti,našel sem závadu,a poděkoval za to.
Akorát s tou membránou palivové pumpy to bude na levačku pokud by praskla.
Mám ten novější lisovanej typ.
Mám v plánu tam dát klasickou ac pumpu s odkalovačem.

Ta prasklá hadička nemůže mít na svědomí vysokou spotřebu. Podle mě jsi opravil úplně jinou závadu.

A proč měnit bezporuchovou, modernější AC pumpu za starou, nevýkonnou, u které hrozí přetékání benzínu do oleje?

No podle mne,to právě přisávalo i vzduch s malým množstvím benzínu přez sítko.
Jakmile se průtok snížil,pak už to nasávalo pouze přez tu díru v hadičce,takže sem zase dotankoval.
Pak už sem dotankovával do hladiny té praskliny,kdy si to nasávalo už jen přes tu prasklinu.

No to je to co mě docela zajmá jak jsi přišel na tu vysokou spotřebu? Přece máš palivoměr a jestli byla prasklá hadička na sání tak ti to sice třeba brzo přestalo jet ale na palivoměru musela bejt pořád cca půlka nebo aspoň čtvrtka.

No ukazoval stále víc a víc až přez půlku nádrže.
A já tomu ukazateli stále nějak nevěřil.