Mám v hlavě dilema , jak jste si všimli, tak jsem skoro rozhodnutej pro 5q, ale zase pak se to auto nebude nikdy dát vrátit do originálu, stejně tak jako dumám nad skoro původním stavem, ale to je ke každodennímu užívání na nic.
A tak se ptám: Jak se na to díváte vy?

Takze vlecka nebude jo? No 5q urcite, if nickname=="kachnis" then textcolor=white pac 4q je na houno.

Vlecka z garde kdyz ji mas v dosahu by nebyla spatna

NO vlečka je na dosah, jenže nejsou prašule, a když se mě máti zeptala co chci k narozkám, a řek sem že přihodit na nápravy tak na mě fotr začal řvát že to postavim do origoše

5q jednoznacne, 4q je kratky na dlouhe cesty.. Dá se to s ním, ale 5q je skvělá

A 5q 4,22 je nejlepci

Pokud chce táta zanechat originál kup si jiný auto s pětikvaltem.A je to...Dávat 5 kvalt a ještě být ve při s tátou je slepá cesta....Má recht,že pokud je zachovalá,nechej jí takovou jaká je...

Noo , ale zas při 3500 na 4ku u 4q to je cca 97 km/h a na 5ku u 5q je to cca 112 km/h, a to je znát ....

Sem mu řikal, že když origoš, že sme si měli nechat zelenou, tam by bylo pár blbostí a veterán atestace, to pak klíďo i vystavěj nový papíry, sem mu řikal že když tohle bude na ježdění, tak se to tomu hold podřídí, a když bych chtěl veterána, tak bych ho nedělal z eLka, těch bylo nejvíc

Ku..áá proč jsem si nenechal tu zelenou

Proč 4q?

- páč je to bez starostí
- všichní to předrbávaj na 5q
- budeš mít origoš
- ujedeš 500 km na sraz a všichni s 5q tě obdivují
- je bez starostí po II
- prostě k tomu patří

tož máš recht,dá se to sním:)

Červíček hlodá no ... a červíček řve něco s pětkou a kvaltem, asi ho poslechnu ....

Uvědom si, že je to užovka a ta není stavěná na příliš velké rychlosti, bude tě to pak svádět někde lítat stopade...

víc q víc adiddas

Obdivuji ze v tom hluku prezijes?