Co je lepší (pevnější) než silon ale má to jinak stejný nebo podobný vlastnosti? Já jsem měl totiž na rapidu jak jsou šikmá ramena tak v nich jsou na konci silentbloky a když byly v háji tak jsem vytočiz ze silonu futra natlačil je do ramen a jezdí to dodnes, a jelikož na renaultu jsou silentbloky v ramenech na stejném principu jako na rapidu (prostě váleček s dírou) tak přemejšlím že to na něm udělám taky.

Tak používá se alkamid ale nevím jestli je pevnější

Myslím si,že silon je na toto nejlepší,nejlépe vyvařený v oleji. Na toto použití nění až tak rozhodující pevnost, ale spíše houževnatost a do jisté míry kluzné vlastnosti.
Z vyvařeného silonu sem vyrobil vložky to teleskopů na fichtla a známý co na tomto máslostroji jezdí denně si to nemůže vynachválit...

Ještě mě tak napadá že by stálo za pokus to udělat z teflonu...

Otázka je, jestli se to vzhledem k ceně silošů (200-300 Kč/ks) a ztrátě pružnosti uložení vyplatí.

teflon sa trenim odlupuje, dokonca velmi lahko, takze radsej nie

při tomhle hraje roli hlavně životnost

Dají se koupit tvrdé na 130 a kvalitní, mám je na Rejpájdce, objednané z www.speedpro.cz a jsou dobré, i Bukajovi se líbily

Když omezím pružnost spodních ramen, tak se mi síla z nárazů od nerovnosti zákonitě přenese někam jinam, tak nevim, jestli se vyplatí ušetřit na silentblokách za 200 a zdrbat něco jinýho dražšího.