lantros7 píše:
Mám ten novější lisovanej typ.
Mám v plánu tam dát klasickou ac pumpu s odkalovačem.
Udělal bys kravinu jako mraky. Za ty roky co se kolem toho motám jsem neslyšel o tom, že by někomu ten nový typ SH odešel ať co se membrány týká tak i ventilků. Ten kdo s ní nemá zkušenosti si myslí, že jejím nedostatkem je absence páčky pro ruční čerpání. Ale ta vůbec není potřeba. Pokud je všechno v bezvadným stavu tím myslím jak motor tak komplet palivová i zapalovací soustava tak auto i po měsíci stání chytne s novým typem na otočení klíčku a bez nějakýho ručního pumpování. Samozřejmě že specifický situace kdy páčka přijde vhod se najdou jako třeba když se sundá karburátor a pak při zpětný montáži je potřeba palivo do plovákovy a odbublinkovače dočerpat, ale tohle není běžná provozní situace (která i tak jde řešit jednoduše dolitím). Prostě a jednoduše montáží starýho typu bys udělal krok vzad jak ve výkonu pumpy tak životnosti a vůbec bezúdržbovosti.