chtěl bych nahodit téma řazení a rychlost vozu zn.FAVORIT.Nemám otáčkoměr pouze Diodový - vyráběl se asi v Rosicích u Brna. Takže 1 - asi 20km,2 - 40 km ,3 - 60 km,4 - 60-90 km , 5 - 90 km. Chtel bych se zeptat na kolik vytáčite vaše auta. Momentalní spotřeba 6,7 litr dení vzd.25 km

mno, jestli ti to pomuze, tak ja s Rapidem radim cca takhle...
1. 20
2. 40
3. 60
4. 75-80
5. ?

normalne jezdim ve 2000 - 3000 ot/min, takze ty rychlosti priblizne odpovidaji tem 3000 pri razeni nahoru.
Jen s tou spotrebou jsem nekde na 8l/100km

Teda ne ze by 125L baly favorit ale motory maj podobny, jesi teda nemas strikacku
1. 20
2. 50
3. 80
4. 100
5. nad 100
rozjezdy dokopce nebo rychly na rovine
9l/100km

Strikacka by se mela tocit udejne o trochu min.
Vubec fa muze tocit min, pac je to trochu silnejsi, pri rozumnym provozu tak nakejch 3500 otacek = svizna jizda

No,na mým upraveným....stupeň 1..........skoro 8000ot
stupeň 2 ...............7500ot
stupeň 3 .................7500ot
stupeň 4 ..................7000ot
stupeň 5 ............ten tam nedávám,ono na vytočenou čtyřku to jede kolem 170-180,skříň to má ze 136

Jinak co mám sériáka (135) stupeň 1 až 5 točím 3000 - 3500ot

Mal by si jazdiť cca tak, ako hovorí Lukas.
Inak ak máš dobrý motor, tak môžeš skúsiť aj takto
1. 40
2. 60
3. 80
4. 100
5. ...
Keď mne to ide na š120, tak tebe na Favu to pôjde určite

to elegant 40km/h na jedičku se mi zdá moc

40kmph znamena neco okolo 5000rpm, to je na jednicku vazne dost

Pro starsi skodovky je tu na to takovej programek http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=115

tak podle toho programu sem točil cca 6500 na dvojku

Tohle se nadá říct, při kolika otáčkách, nebo při jaký rychlosti řadit, záleží na situaci, z kopce to nechám jet klidně na 5 pří 60ti, a když se potřebuju rychle rozjet, vytočím trojku klidně ke 4500, ono už to na víc otáčkách stejně moc netáhne...
Obecně: mám tam takovej kvalt, abych měl při daný rychlosti takový otáčky, který mi vyhovujou v danym režimu jízdy... kdo nemá otáčkoměr, musí poslouchat motóóór. Časem se v tom získá jistej cit...

jasne. to bylo co sem psal se tykalo normalni jizdy po rovine. V kopcich samozrejme nebudes cekat az ti otacky spadnou pod 2000 a nahoru radit sotva se rucicka dotkne 3000.
Proste jak si psal - chce to poslouchat motor a cit.

Kurňa ten prográmek je úžasny
Kdybych měl ještě sfoji starou 120 tož to by se děly věci. Sem se překlep a zjistil, že pokud bych dokázal motoz přesvědčit na spolupráci při 15 000 otáčkách tak bych na IV jel skoro 420 kmph. No nebyla by to šupa? Nechce to někdo prubnout?

ze by si tam narval nejaky litr z takovych tech jednostopych litajicich rakvi?
Vykon pres 100k, kroutak je taky urcite vyssi nez ty nase motory v 742 a 781... na 13k ot/min se vytocit necha...

Toj e sice fakt, ale vím že sem sfoji 781 na jedničku a dvojku občas potrápil i na necelých 7000rpm. Sice to byl rachot jako při startu raketoplánu ale motor vydržel