Spojka u Spartaka nezabírá plynule, ale při rozjezdu cuká natolik, že se rozkmitá celý motor (s převodovkou a výfukem atd.).
Myslím že i u takto starého auta by měla spojka jít plynule.
Nemáte s tím někdo zkušenost? Dá se to nějak seřídit aniž by šel motor nebo převodovka ven?

Seřídit se dá přes okýnonko, ale cukání je do jisté míry úplně normální, hodně lidí o řeší i rozjezdem na 2°
nebo moderní spojku koupit.

To cuká fakt hodně, při couvání snad i výfuk bouchl do podlahy, prostě je to moc.
K tomu okýnku se dostanu odkud? Má domněnka je že jsou špatně seřízené packy (předpokládám že spojka má konstrukci shodnou s Š1000).
A ještě si vzpomínám, že to při sešlápnutí dost hučí.

Spojkové ložisko mělo mazání (trubička za motorem na přepážce mezi motorem a kabinou.

K okýnku se dostaneš tak, že sundaš kryt převodovky, drží na každé straně dvě šrouby na podlaze, normálně z kabiny.

Jako tímn okýnkem bych to fakt štelovat nechtěl..pokud si dobře pamatuju je tam kontramatka a stejně by se to mělo štelovat na stole.. takhle je to stejnak trochu napružené, pořádně to nezměříš..to už bych raději škubl dolů převodovku

Díky, zkusíme. Alespoň se podívat jak jsou na tom packy, protože mi to připadá hodně rozhozené.

Taky bych to tím okýnkem nedělal, převodovku lze vyndat a motor nechat v autě.

Nebo rovnou https://pragos.cz/veterani/clanek?id=757&business=1

Jsem příznivce originálu, ale díky za tip, pokud by se nešlo domluvit s originálem...

Originál bude vždy cukat při rozjedu na 1°, to je vlastnost té spojky.

A to se takhle chovalo i v novém stavu v 60. letech?

lidi co auta používali např v 80. ltech to popisují jako vlastnost a fígl byl rozrozd na 2°

Tak jsem se o tom bavil s dědou a je to prý normální tu u těch aut.. měl oct. super z roku 62 od novosti a dělalo to taky a taky se pak už rozjížděl na 2°.

Cukat to prý přestalo po cca 50tk a při 80 už spojka klouzala s novou lamelou přišlo nové cukání

Nedivím se, že spojka vydržela tak málo, když se rozjíždělo na 2.
Ale divím se, že to nikdo neomlátil Škodovce o hlavu...

Ono to je dost do sily, pokud nemáš naložený auto, tak to nepoznáš, není to, ze to musíš “roztáhnout” přes spojku.

A koukej na to optikou 60,70.let zpátky, vuči Popularu to bylo fáro.

Tak fáro je to pořád, vejdu se na zadní sedačku.

Ale nějak nedokážu pochopit, že něco tak nepohodlného a nepříjemného prostě prošlo.