Prosím pomôžte mi, mám rapidu 136 a mám malinký-veľký problém. Páka riadenia má obrovskú vôľu a v polohe neutrálu sa prevaľuje zo strany na stranu ako vocas, rýchlosti musím hľadať a čo ma trápi najviac, že jednotka a spiatočka vyskakujú. S touto opravou ešte nemám skúsenosti a neviem si sám poradiť. Zaťiaľ auto jazdí, ale nechcem sa do toho púšťať, pokiaľ neviem ako na to a čo to vlastne môže byť.

To ze mas velkou vuli ve fofrklacku muze mit za nasledek bud vybity ulozeni ŘP nebo vyšvihana kost. Tu kost bych videl i na problem c ose tyce toho 1. a Z. Chodu

Taky se ráda povoluje matka na spoji hned za kulisou řazení, sundej koberec z tunelu hned za fofrklackem a je tam víčko do podlahy, tím na ten spoj uvidíš.

A neprdla Ti iba pružina v konzole páky? keď potiahneš páku z neutrálu k sebe a pustíš ju, vráti sa?
Ale to by nemali byť problémy s vyskakujúcimi rýchlosťami...

V mieste pred gumenou kosťou, kde preliezajú všetky hadice a bovdeny z tunela von je tyč uložená v nejakom plastovom čude, ktoré je z dvoch kusov.... pôvodne z dvoch, moje je z troch a nieje na mieste.... asi to bde tým

Sundej víčko na tunelu, podrž řadicí tyč a zkus zahýbat pákou. Jestliže, se tyč nehýbe a v páce je vůle, tak bude rozpadlá kulička na konci řadicí páky. Když se bude tyč hýbat, tak hledej vůli v kosti.

apropo ako ťažko ide zlisovať ozubené kolesá z hriadeľa.... potrebujem repasnúť prevodovku, lebo jednotka a spiatočka sú ožužlané a kúsky zubov sa váľali všade naokolo...

vykašli se na to sežen funkční jetou převodovku a máš po starostech dneska se jich všude válí tak se to nevyplatí opravovat

teda skúsim niečo pozháňať... už som rozmýšľal, kde nejakú zoženiem... ale šrotoviská v košiciach a blízkom okolí som ešte neobehol... tiež neviem, či sa nejaká neváľa u niekoho v garáži....
musím zháňať....