cca 165 000 a spojka z fabriky pořád spojčí ok

ja mám 192tis, a predpokladám že je tiež pôvodná...

já má ve formanu asi 336000 spojka je původní starám se o něj od 80.000 km a spojka nejde ztuha, už byly tendece ji měnit no uvidíme kolik vydrží, doktorovi čížkovi zvěrolékařovi vydrží tak max 40 000 km a KO, ojede lamelu protože spává na pedálu, a když si dává pozor tak zas zničí přítlačák, protože šetří starter a kde je kopeček tak nestartuje miloš

Pritlacak trpi pri startu z kopce? To obcas delam

40 000 je eště výborný! Když jsem eště dělal brigádu v bazaru, koupil si tam Fabii jistej inženýr Vrba... Druhej den se přijel zeptat, kde to má měrku na olej - hledal jí v kufru, protože měl předtím 105ku. Když odjížděl, točil při rozjezdu motor snad na 6000!
Druhej den ho přitáhla odtahovka - od koupě ujel asi 200 km a totálně spálil spojku. Přisli jsme na to, že místo 1-2-3 atd... řadil 3-4-5 A protože se rozjížděl na trojku i do kopce a jezdil hlavně po městě, spojka to nevydržela....

to je taky dobrý já dělal spojku na autě co mělo najeto 30000 a byla to třetí spojka

me chcipla posledni spojka po 25000km ted pujde uz i pritlacak