Aha no ved uvidim ako ma to pusti ... ak malo, povolim srobky priecky a bude to OK

tenhle způsob výměny doporučuju...je to super, nemusíš tahat ven motor..... je to za tři hoĎky hotové, ,a auto stačí tak max půl metru do luftu... na celé právi je nejhorší nasadit poloosy do difráky, to mě vžydcky lítají nervy:D

No, ja to práve takto mám rozrobené. Dostať tú prevodovku na svoje miesto pod autom je dosť blbé, mrvil som sa tam, ako červík a to ešte nemám uchytenú prevodovku vpredu a pravú stranu priečky motora. Bez uvoľnenia aspoň jednej strany priečky motora to nešlo dole (mám š 1000MB), lebo sa motor oprel o stenu motorového priestoru a potreboval som to spustiť nižšie. Keby som to robil ešte raz, tak určite ide najprv vonku motor.

chce to dva lidi....a zvednout auto vysoko...a jde to

Tak ja nemám žiaden zdvihák, okrem originálu. Ale s pomocou klátov a zdvíhania auta hore a dole to ide. Samozrejme trpezlivosť Včera som to dal do auta takýmto spôsobom sám. Zostávajú polosi, chýbajú mi však papierové tesnenia, takže až zajtra. Dúfam, že s pomocou vazelíny to pôjde.

Místo těch papírků lze použít třeba motorový silikon, alespoň to potom dobře těsní

Tie pod prírubou ložiska mám, ale tie, ktoré idú smerom k nohavici, tie hrubšie nemám. Tie tenké mám ešte dva, ale majú o dierku viac. Ja dávam aj papierik aj silikón Osvedčilo sa. Aj u motoru, všade, kde sa má natrieť tesnenie olejom, natriem tmelom.

Motor tam nech a vyndej jen převodovku