Mají se šrouby na kolech mazat? Nebo se to nesmí.

Já matky vždy namáznu.

MUSÍ se mazat, jinak se ti stane že zareznou a příště je povolíš třeba jen s kusem svorníku

A stačí na to jakákoliv vazelína, nejlépe je ale grafitka

kdo maže ten jede! říkal můj děda ale podle mýho trochu jo já osobně používám konkor

rozhodně mazat, vždycky tam dám vazelínu a vždycky můžu šrouby povolit úplně v pohodě... když pak potřebuju náhodou povolit šrouby na autě kde to nikdo nemazal, tak se s tím akorát dřu jak blbec, je to zaoxidovaný, zarezatělý... a úplně zbytečně, nejlepší když to je ještě dorvaný na krev, to je na mrtvici potom, a přitom stačí malinko na závit a jde to krásně

určitě mazat závit, nemělo by se to moc dostat na styčnou plochu šroub-disk.

To by mě velice zajímalo proč?

já šrouby občas potřu grafitem... ten je na to ideální.

leda tak aby se tou vazelínou neumazaly, na plecháči pod poklicí to je fuk, mě se to pak vyblije pod hlavou šroubu a lepí se do toho bordel a nevypadá to hezky, poněvadž u mě jsou šrouby vidět

U Š120 se nám kdysi podařilo jeden šroub dokonce ukroutit, a to bylo to auto tehdy jen pár let starý. Grafitka je opravdu jistota...

Kde to nepovolíš tak rozsekneš matku!

K tomu už jsem musel taky několikrát přistoupit.

no, tak sem nad tim tak přemejšlel, na liťákách se kola povolujou celkem běžně sami (jednou sme dělali na fildě komplet go brzd, a kola sem povoloval prstem.... ) takže kdyby se to dostalo na styčnou plochu šroubu a disku, tak se to povolí sakra lehčejc...jinak na plechy to asi nevadí...

Já to vazelínou mažu uplně všechno, celou matici i s touto plochou a v pohodě

Jj, vazelína je skvělá věc.. S ní vypatlávám objímky pro žárovky a oxidy nemají šanci

já bych to právě nemazal, aby se to nemělo šanci povolit samo. Jen můj názor. Závit mažu vazelínou pokaždý a nejen na kolech.