Zdar,

Mal by som otazku ohladne XL pneumatik co to vlastne znamena (podla popisu zosilnene) je mozne ich pouzit na normalny disk ? aky je v tom rozdiel, totiz zo znacky ktoru chcem kupit maju len XL

Zkus trochu googlit. Můžeš jich normálně použít na disk jen jsou ,,stavěné" na větší zátěž a jak píšeš mají zesílené bočnice.

No tak to jsou v podstatě carga.... Na pick-up a podobně.....

nebudu mat horsie jazdne vlastnosti oproti obycajnym ?

budou protoze pravdepodobne budes kupovat typ Goodride apod ne (stlacena cinska tma) ??
tvrde ale zase ne nehobluji

cargo gumy maji vždycky o něco horší jízdní vlastnosti než normální

no dobre vylozime karty na stol ...

islo by o pneu Uniroyal celorocne konkretne na Skodu Rapid (novu) nieje mi uplne jasne ake tam pouzit ale odporuca sa 185/60 R15 84T a take je tazko najst secko su Hckove tie Tcka som nasiel len spominane XL

a teraz babo raď

kristepane, zisti si najskorej co to Tcko znamena. T=190km/h, H=210km/h. Takze tie tam mozes dat s kludom v dusi. Ide len o to aby si dal MINIMALNE hmotnostny index 84 a MINIMALNE rychlostny index T.

A úplně nejlepší je vykakat se na celoroční gumy, radši zimáky, ty celoroční nejsou na sněhu to pravé...

vezmeme uplne novu skodu rapid, uz tak s dokurvenym podvozkem a k tomu jeste s milionem prechytralejch asistentu, k tomu pridame jedny skvele celorocni gumy, a hned mame fun factor over 9000... na naledi v prvni zatacce ven

Nechápu - někdo vysolí x tisíc za nové auto a šetří na pneumatikách?

Možno nezostalo...

Při výběru gum si prostě člověk musí uvědomit, že jsou to právě ty 4 plochy, kde každá z nich je velká jako dlaň ruky, a ty tě drží na silnici, přenáší síly, reagují a přenášejí pohyb od volantu na asfalt, takže tady šetřit fakt není moudré....

Přesně tak.
A jestli nezůstalo, tak to by byl člověk blázen všechno bouchnout za auto